据最新消息，北京至雄安至商丘的京港台高铁原型设计已经定型。2019年1月16日至19日，京港台高速铁路丰台至雄安至商丘段可行性评估会议和行业审查会议在京同时召开。据介绍，京港台高铁丰台至雄安至商丘段设计时速639公里，车站16座，投资1亿元。
京港台高铁是原“京九高铁”，又称“京九客运专线”，是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路的南北主通道，是贯穿“京津冀”、“雄安新区”、“长江经济带”三大战略的重要桥梁，也是重要的南北经济走廊。
京港台高速铁路采用竣工后全线贯通的施工方法，北京至雄安至商丘段为最北段。
京永上高铁路线图
记者了解到，因为始发站位于北京新丰站，所以这段高铁也被称为“凤雄商务段”。据《商丘日报》报道，1月16日上午，受国家发展改革委委托，中铁四勘察设计院集团有限公司专家组对奉雄上高速铁路商丘段进行了踏勘调查。
据了解，1月16日至19日召开的可行性评估会议和行业审查会议，经过认真讨论研究，已形成初步评估意见和行业审查意见。这次会议的召开，对于加快项目前期工作，尽快批复可行性研究报告，尽快开工建设，意义重大。
目前，高速铁路该段的详细车站设置信息尚未披露。可以确认的信息包括线路在河南省28公里，山东省269公里。全线共16站，其中山东省6站。
京雄上高铁站
1月24日，交通部发言人吴在新闻发布会上表示，2019年，交通部将大力推进京津冀、雄安新区交通建设，包括加快京港(台)高铁、雄商段的前期工作。
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