谁将从新机场建设中受益？
业内人士认为，最直接的受益者是南通和崇明。
未来，上海虹桥机场和南通新机场将与轻轨连接，其中崇明将设立一个车站。这样崇明西接虹桥机场，东接浦东，交通会有很大改善。
另据报道，崇明已经开始调整规划，未来将重点改造老城区。
但上海崇明区发改委相关人士表示，目前尚未收到相关消息。
华略智库创始人、上海城市创新经济研究中心主任任新建博士表示，上海第三机场位于南通海门，意味着周边城市对上海第三机场的激烈竞争已经结束。南通作为上海北门的地位真正确立，上海北行发展将迎来难得的机遇。这也意味着整个长三角的北翼板块将真正被激活。
任新建表示，崇明作为通往上海第三机场的主要道路，预计将加快轨道交通和西线隧道等主要基础设施的建设。南通与海门、启东、上海的经济联系将大大加强，城市化和一体化的影响将日益显著。
1.南通想建一个新机场。江苏省和南通市政府的人大报告中都提到了这一证据。证据极其有力。人大报告是政府向人大即人民群众报告的材料，其权威性和准确性毋庸置疑；2.沿北长江修建上海经南通至南京的高速铁路，目前已进行了初步探索，有几个证据。江苏省和南通市政府的人大报告将南通新机场描述为“轨道上的机场”，是长江以北的高速铁路；3.上海虹桥机场和浦东机场载客量大，上海急需一个新机场。关于上海新机场选址的争论早在2014年就出现了。上海周边的城市早就觊觎它了。所谓位置已经定下来的官方公告时有所闻，最后都是“狼来了”的故事。机场是一个热点。一些专业文章分析了机场将如何深刻影响其所在城市的发展前景。
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