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西十高铁最新进展消息 十堰境内有这些站

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西10高铁最新消息(持续更新)

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公布新建铁路Xi至十堰线环境影响报告书全文及公众参与说明

《中国日报》点击这里查看官方原文

2020年4月13日,Xi至十堰高速铁路项目可行性研究报告获得国家发改委批准。

为了进一步完善高速铁路网,加强关中城市群与长江中游城市群的联系,促进秦巴山区整体扶贫和农村振兴,更好地支持“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家发展战略,促进沿线经济社会发展,同意建设新的Xi安至十堰高速铁路。

Xi至十堰高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,是陕西省“米”级高速铁路网规划的骨架线,是实现商洛市高速铁路接轨的重点工程。线路起点为Xi铁路枢纽Xi安东站,途经蓝田、商州、杨珊、郧西,终点为十堰市,连接汉石高铁十堰东站。全长约257公里,总投资约477亿元,按350公里/小时高速铁路标准建设。该项目可行性研究报告的批准为项目的早日启动创造了有利条件,也为陕西省“高铁连城”的目标迈出了坚实的一步。

Xi东安、蓝田、商洛西、杨珊、满川关、郧西、石岩东共7个站点。

1.Xi东站有35号线17套,位于环城高速公路以东1公里,西康铁路纺织城火车站以南。按照一站三站的布局:从西向东,有17条线路的高铁站9个,10条线路的高铁站4个,8条线路的城际站4个,将引入西武、西延、西渝高铁,以及西同、关中城际铁路、西康铁路。

2.蓝田站位于蓝田县西南约10公里的交大镇蔡家坡村和侯家边村附近,靠近关中环路和G70国道。它是客运的中间站,最多可聚集800人。

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3.商洛西站,三套7线,位于秦楠新区杨玉河镇龙家村和庙口村附近,商洛市以西约7公里,县X305路以东。车站规模为3套7线,最多可聚集2000人。主要处理区域内所有动车组列车的抵离、通过操作、旅客上下车等。

4.杨珊站位于山阳县东约10公里的十里铺街卷岭村,规模为2套4线。车站性质为中间站,车站最多可聚集800人。

5.满洲里关站6号线位于山阳县满洲里关镇东北约2公里的法官镇法官庙村。车站附近有G70国道和X212县道。它是Xi铁路分局和武汉铁路分局(隶属于Xi铁路分局)的管辖边界。设计为2套6线,满足启动和折返条件(省内启动动车组可运营)。

6.云溪站位于湖北省云溪县东北约2公里的城关镇吉郎河村。是客运的中间站,站内最多聚集800人。

7.十堰东站位于十堰市张湾区汉江路街道办事处水地沟村。最近的比例是3套7线。在现有的汉石高速铁路2条6线的基础上,增加1条1线,保留2条5线。该线从该地区西北部引入十堰东站,贯穿武汉至十堰铁路干线。

路线示意图,以官方信息为准

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