5月27日上午，北京市交通委在官网发文，宣传2020年第一季度互联网租赁自行车行业(即自行车共享)运营管理监管情况。ofo小黄车运营公司东厦大同(北京)管理咨询有限公司因数据传输中断接受市执法总队约谈，立案调查，要求其限期整改。
在所有运营企业第一季度考核结果中，只有美团自行车(mobike)运营企业综合评价得分为A级，而滴滴的青菊自行车因违规交付车辆两次被罚款，存在严重的数据造假。哈罗自行车因违规交车被罚款一次，青菊自行车和哈罗自行车静态数据访问低于70%，被评为乙级，方便蜂自行车和ofo自行车也被评为乙级.
北京市交通委员会“点名”批评了这两家公司在车辆注册方面的问题。
一是哈尔滨骑行企业存在严重的车辆投资违规行为。公告显示：“3月21日至24日，市停车管理中心配合各区互联网出租自行车管理部门开展车辆登记专项抽查和核查。核查结果显示，哈尔滨自行车存在严重的非法投资，车辆登记率仅为6.5%。市交通执法总队已对此违规行为展开后续调查。”
二是青橙自行车企业存在严重的车辆数据造假。公告显示：“3月份，我市互联网租赁自行车微信扫码验证程序在线升级期间，监管平台仍收到733条绿橙自行车‘扫码验证数据’，举报率83%；核查程序恢复后，监管平台收到1300多条微信核查程序未上报的绿橙单车数据，通过上述渠道上报的绿橙单车车辆上报率高达99.9%，与当月现场核查数据(现场核查上报率为63.8%)相差甚远。市交通执法总队已对此违规行为展开后续调查。”
全文如下：
根据《北京市非机动车管理条例》(简称《条例》)等有关规定，现将我市第一季度互联网租赁自行车行业运行管理监管情况公示如下：
一、互联网租赁自行车运营企业的运营管理
截至2020年3月底，北京摩比克科技有限公司(经营摩比克和美团自行车，以下简称美团)和广州千科技有限公司(滴滴出行旗下经营轻骑自行车的子公司)、四大企业(以下简称‘绿橙’)、北京梦蜂连锁商业有限公司(便捷蜂自行车)、上海宇峰网络科技有限公司、 有限公司(Hello bicycle)已按规定将营运车辆信息接入北京共享单车监管服务平台(以下简称“平台”)，并接受市、区、街道(乡镇)管理部门的监督管理，东厦大同(北京)管理咨询有限公司(ofo Bicycle)因数据传输中断已接受市执法总队约谈调查，需限期整改。
经市检查组综合评价，各经营企业第一季度评价结果见表1。美团自行车运营企业综合评价得分(分值)为甲级；绿橙自行车(sub)因非法交付车辆被行政罚款两次，静态数据访问不到70%(合格90%)，存在严重数据欺诈行为。第一季度综合评价得分为B级；哈尔滨自行车(747分)因非法放置车辆被行政罚款一次，静态数据访问不到70%。第一季度综合评价得分为B级；便利峰单车(评分)和ofo单车(评分307)综合评价得分为B级，因为考核得分低于600。
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