6月24日，杭瑞高速公路沅陵段英桃湾隧道东西出口发生滑坡，大量泥沙冲至路面，阻碍车道通行。图为维修人员清理沉淀物。
湖南省三级市县交通海事部门奋战11小时，成功处理了衡阳8艘沙船破锚事故。
近日，湖南连续遭遇暴雨，全省部分普通干线公路通道受阻或完全中断。图为湘乡公路管理局养护人员正在清理废墟和倒塌的树木，以加快恢复道路畅通。
6月30日，长沙下起暴雨，京港澳高速公路兴沙收费站位于低洼地区。万一下大雨，周围地区所有的降水都聚集在这里，造成积水。长沙管理处迅速启动应急预案，与交警、道路管理、养护等部门共同开展应急排水处理。
从6月29日晚开始，岳阳地区持续暴雨，造成了许多山体滑坡和高速公路事故。为消除安全隐患，京港澳高速公路岳阳段养护人员对强风吹倒中央活动护栏进行了复位。
6月25日，长沙绕城高速公路杨子冲收费站积水近40厘米，两条通道被迫关闭，只有大型车辆才能勉强通过。当维修工人曲中生到达现场时，他大致判断积水的原因应该是排水管的入口被堵住了，所以他毫不犹豫地跳进胸腔里的水来清除堵塞点。
《时代》记者李海波在长沙报道
湖南省共有286条公路被水损坏，直接经济损失约8180万元；普通国家和省份的干线公路共发生22起重大交通拥堵，5小时内无法恢复，直接经济损失约9.2亿元.这是湖南省交通厅应急办公室6月30日9: 00发布的数据。
自6月22日以来，新一轮暴雨袭击了湖南。持续大范围的暴雨造成了严重的灾害，也给全省的交通防洪救灾工作带来了严峻的挑战。在省委、省政府的决策部署下，湖南省交通厅加强了组织领导，各级各部门加强了责任落实。全系统干部职工团结一致，坚守岗位，始终把人民生命安全放在第一位，全力以赴，确保汛期交通安全畅通。
湖南省交通厅：
高度重视以人为本
灾难是一种命令。面对洪水，湖南省交通厅高度重视，按照省委、省政府对防汛工作的指示和要求，做好了应急部署，为全省交通防汛救灾工作提供了有力的组织保障。
6月23日，全省防汛救灾电视会议召开后，省交通厅厅长周海兵立即对防汛救灾工作提出明确要求，要求通过短信、微信、传真、电报等方式向各行业主管部门和市、州交通局主要领导传达会议精神。
6月24日上午，湖南省交通厅派出三个工作组到岳阳、益阳、常德、张家界、湘西、怀化进行现场监管。
6月25日上午，周海兵专门听取了办公室应急办公室关于我省进入全国以来，特别是近期防汛救灾工作的汇报，并对部门相关行业管理部门做好下一阶段相关工作提出了明确要求。相关行业主管部门要坚持防汛抗灾第一线
6月30日晚，周海兵主持召开党组会议，传达省委书记、省人大常委会主任杜佳壕关于防汛工作的最新重要指示，进一步做好交通行业防汛抢险工作。同一天，根据省防御指数的要求，省交通厅派出两个工作组到灾情严重的怀化、湘西、湘南地区(衡阳、永州)监督防汛工作。
湖南省高速公路管理局：
各级落实，尽可能防止各类安全事故
6月28日，武进高速公路业主单位接到遂宁县请求协助疏通道路的消息后，立即安排第十合同段组织人员和设备到事故路段。在雨中工作6个小时，疏通了省道S221，保证了人们出行的便利和道路的安全畅通。
这只是“两保一优一树”活动的一个缩影，湖南省高速公路各单位、各部门都在全力做好防汛抗灾工作。
最近，持续的降雨影响了全省的高速公路，部分路段交通受阻。截至6月30日9时，全省高速公路发生水毁286起，其中小型水毁280起，大型水毁6起，直接经济损失约8180万元。
面对严峻的防汛形势，湖南省高速公路系统迅速行动，加强组织领导和责任落实，落实行业要求，形成了一个一级抓一级的良好局面，确保每一段道路、每一座桥梁、每一条隧道都有专人负责防汛工作，发现洪水后能迅速有效地处理。
为保障人民生命财产安全，湖南省高速公路管理局牵头组织加强对高速公路边坡、桥梁、隧道等重点部位的检查，及时建立隐患清单，采取有效措施消除隐患，将事故隐患消灭在萌芽状态。与此同时，在发生水毁的路段设置警告标志，探访停留在桥上游附近的大型船只，说服他们在桥下游停泊，等等。各种安全事故都可以尽量避免，并且损失可以降到最低。
湖南省公路管理局：
快速行动抢走了46条中断的国家和省级主干道
受暴雨影响，该省部分普通干线公路受阻或完全中断。据统计，截至6月30日9: 00，共有22起重大交通拥堵无法在5小时内恢复，涉及G106、G207、G209、G319、S206、S303、S308、S311、S312、S318、S217、S222、S223、S319，共14条国道、路基、路面
灾害发生后，全省各级公路部门按照各级党委、政府的部署要求，认真贯彻落实省交通厅领导的指示精神，迅速行动起来，把公路防洪和交通保护作为当前的工作重点，全力抢走被水破坏的公路。
省公路局第一任局长时间对防汛和交通保护做了全面部署，省公路局局长张汉华带领相关部门负责人亲自到一线监督工作，并派人到公路破坏最严重的市州指导交通保护工作。各个城市和州的公路部门都在相互等待，迅速部署人力、物力和财力，夜以继日地修复因水毁而中断的公路。
截至6月30日上午9时，全省各级公路主管部门已打通46条中断的国道和省道干线，未发生因路况和设施问题引发的道路交通安全事故。一方面，对严重损坏且不能一次通过的路段进行充分组织，力争在最短的时间；时间内恢复交通；另一方面，通过网络及时向公众发布信息
为加强汛期水上交通安全工作，在客运渡船安全监管方面，湖南省水务局明确要求各级海事机构对辖区内客运渡船进行全面检查，消除各种安全隐患；严格执行客运轮渡“签单出航”和“六不出航”制度，必要时采取措施制止轮渡。
在船舶航行安全监管方面，各级海事机构加强对辖区内过往船舶的安全检查，督促相关单位做好船舶过闸航行调度和应急救援工作；各级航道管理部门要加强汛期航道检查，及时清除航道障碍物，确保航行安全；各级水上交通安全指挥监控中心利用信息技术，对关注，监管水域内的船舶航行进行严密监控，重点加强公路桥梁和铁路桥梁上的船舶航行安全监管。
此外，湖南省水务局在停航船舶安全检查、汛期施工检查、应急救援和后勤保障、加强值班和信息报送等方面对各级单位提出了明确要求。把监管力量放到第一线，把防汛体系和机制延伸到第一线，全面落实防汛安全责任。
各级海事机构迅速做出反应，确保人员安全是第一要务，并落实责任和措施。6月28日，湖南省各市县与三级交通海事斗争11小时，成功处理8艘沙船破锚事故。6月26日晚20时，面对五强溪、柘溪水库泄洪引发的突发性洪水，益阳市航道管理局调整恢复了45个航标，确保了航道安全畅通。6月25日，长沙海事局成功处理了一起船舶抛锚的险情。6月23日，常德市航道管理局24小时值班，有效应对水电工程泄洪。6月25日，娄底海事局及时有效地处理了采砂船断锚的险情，成功避免了一起水上安全事故。仍然有许多这样的雨和危险，这样的战斗和救援.
湖南省水务局各级部门通过加强抗洪抢险措施和启动应急机制，齐心协力，加强合作，确保人民群众出行安全畅通。
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