谁最值得买小型SUV？
大多数人一定会想到广汽本田宾智/东风本田XR-V，他们是本田的兄弟。
毕竟从销量来说，Binzhi /XR-V的月销量一直稳定在一万多台，是同档次中最火的车型。
13万元的价格对于小型SUV来说是不可逾越的鸿沟
正是因为宾至/XR-V的成功经验，厂商越来越重视小型SUV的细分。
比如丰田TNGA架构下的第一款车型是Yize /C-HR，定位在小型SUV领域。他们不仅外观时尚，操控犀利，而且在配置上也不遗余力。
全部配备10个安全气囊，TSS主动安全系统等核心安全配置为标配，舒适度配置也高于同等级车型，所以Yize /C-HR几乎成为同等级的强度标杆。
但从销售业绩来看，易泽/C-HR和宾至/XR-V还是有一定差距的，金淑推测最直接的原因是丰田和本田相差一万多元。
虽然丰田产品的优势已经足够明显，但有限的预算让消费者不得不做出让步。
这个现实也告诉我们，你的产品再优秀，也无法打破主要销售车型价格在13万元左右的铁律。
只有满足了这个刚性条件，新车才有资格与同档次的其他车型竞争。显然，柯灵06很清楚自己的路。
轴距和尺寸是力克06最直观的优势
在车型和价格方面，柯灵06推出了科技先锋版，限量600款顶级车型，售价1万元，而其他三款尚未上市的车型预售价格为1万元，与宾至/XR-V持平
毫无疑问，柯灵06的目标是Binzhi /XR-V，所以柯灵06要想脱颖而出，还需要其他优势。
然而，尽管柯灵06是一个新来者，它已经有了热销基因。
因为和它同属BMA平台的吉利岳斌已经实现了热销，销量紧跟宾至/XR-V。
那么同平台但定位更高的柯灵06，在产品实力整体提升后，在销售上走的更远是合理的。
但是需要注意的是，柯灵06和岳斌的关系并不是换壳那么简单。
首先，在尺寸上，柯灵06的轴距已经达到，不仅比岳斌长很多，甚至比以空间性能著称的宾至/XR-V还要长30mm。
毕竟大家之所以青睐SUV，是因为SUV比轿车更灵活多变，所以只有凭借其尺寸优势，才能让同档次的力克06的关注度提高不少。
强劲的表现和动态稳定性能吸引年轻人的注意力
除了体型优势，如果能在其他产品力量上击败对手，无疑会让自己的优势更加明显。
首先，在动力方面，Binzhi /XR-V的优势不容小觑。虽然它的主要销售车型只有1.5升自然吸气发动机，但别忘了它来自本田！131马力的输出参数甚至等于宝马的1.5T涡轮增压发动机，不用担心功率。
既然Binzhi /XR-V的动态性能可以算是同级别的标杆，那么柯灵06想破局自然要做得更好。
配有能输出177马力、255头牛的机器；米动力驱动的1.5T涡轮增压发动机的驾驶体验自然比配备自然吸气发动机的宾至/XR-V轻很多，对于追求动力的年轻消费者来说是一个极大的诱惑。
其实它不仅功能强大，你真正开起来之后，也会注意到它远远优于小型SUV的底盘质感。
无论是车辆转弯时抑制侧倾还是通过坑洼的纹理，力克06都恰到好处。
其秘诀在于柯灵06采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架结构，通过成本更高、结构更复杂的悬架结构，充分保证了柯灵06的动力性能。
除了柯灵06之外，只有少数同等级车型，如丰田伊泽/C-HR，配备了四轮独立悬挂系统。
但是除了柯灵06，谁能真正做到既有产品实力又有人性化的价格呢？
金淑长烟
事实上，柯灵品牌的价值和质量优势无需一直提及。凭借其突出的尺寸、动力和动态优势，柯灵06已经具备了足够的亮点。
至于能不能卖，只看最后定价了。
如果价格能和Binzhi /XR-V差不多，柯灵06基本就赢了。
同平台岳斌月入过万，柯灵06达到什么样的销售水平才算成功？
照片提供：力克汽车公司
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