哪些行业发展前动态规划最新问题景好中国消费趋势报告

admin 2022-12-06 04:11:32 举报

哪些行业发展前景好中国消费趋势报告

动态称重行业前景及趋势分析(附报告目录)

1、行业概述

自20世纪以来，许多国家的道路运输已经超载。调查显示，德国超载车辆数量达到50%，日本达到20%，美国达到40%-60%。在此背景下，为了控制超载超限运输，避免车辆超载对公路造成的损害，更好地贯彻“受益人负担”原则，体现公平合理，各国开始研究车辆超载检测技术。称重产品已经从静态车辆测量发展到动态轴重检测，即WIM动态称重(-in-)。

相关报道：北京普华优策信息咨询有限公司《2021-2026年动态称重行业市场调研及投资趋势分析报告》

通过传感器和数据处理仪器，动态称重用于测量行驶车辆在特定地点和时间的外观及其动态轮胎力，计算车辆的重量、速度和轴距，确定车辆类型和其他与车辆相关的参数，并对这些信息进行处理、显示和存储。

我国对动态称重的研究起步较晚，但随着国家加大对基础交通设施建设的投入，动态称重市场发展迅速。2004年以前，动态称重主要用于超限检测领域，后来随着市场的发展，在称重和收费领域得到了广泛的应用。设备主要安装在国道、省道干线，多由超限检测站搭建；高速公路出入口用于超限车辆的检测和处理；一些城市在城市桥梁上安装了动态称重系统，以监控桥梁的超载情况。

经过几十年的发展，中国已有100多家企业从事动态称重产品的制造和销售，并有多种类型的不间断动态称重设备。市场上的主流设备主要分为应时型、平板型(轴重)和曲板式。由于市场需求的快速增长，在利益的驱动下，所有生产企业都注重产品销售和新产品开发，售后服务人员不足，配套软件分析系统的研发没有得到足够的重视。因此，我国动态称重系统在实际应用中的准确性和稳定性有待提高，产品附加值和利润较低。

2.行业前景因素

(1)良好的产业政策环境

哪些行业发展前景好中国消费趋势报告

国务院《计量发展规划（2013-2020年）》、交通部《关于推进交通运输信息化智能化发展的指导意见》、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》、《加快推进传感器及智能化仪器仪表产业发展行动计划》等文件明确规定，要加大智能仪器仪表(动态称重)和智能交通的发展力度，鼓励和支持拥有传感器和智能仪器仪表的工业园区发展产业集群。到2020年，基本形成目标一致、功能协调、运行高效、有机衔接的交通信息化智能化发展总体格局，交通信息化普及程度大幅提升，重点领域智能化发展取得突破，交通信息化发展水平显著提高，传感器和智能仪器整体水平进入世界先进行列。良好的政策环境对促进行业健康发展起到了积极作用。

2019年5月，国务院办公厅发布《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》《调整货车通行费收费办法，从2020年1月1日起，按货车(轴)类型统一收费，确保货车通行费整体负担不增加》“在封闭的高速公路收费站入口处同步实施不停车称重检查”。按照上述方案调整收费方式后，将防止超限超载车辆从入口进入高速公路。受此影响，国家和省政府控制超载压力很大。目前国内只有少数国家级和省级的超载检测站，不能满足目前超载治理的需求。未来，国家和省级过载控制的应用将成为动态称重行业的一个新的增长点。同时，为了真正实施信用过载控制，取得良好的过载控制效果，确立技术过载控制是未来的发展方向

公路计重收费是动态称重秤的一个重要应用领域。公路里程的增加要求先进的监控管理系统进行全面的资源管理，这为动态称重行业的发展提供了强大的市场需求。

(3)道路养护意识不断增强，“治超”行动常态化

我国公路里程大幅增加，高速公路里程达到世界第一，达到国家公路网规划目标(2013 -2030年)。今后，除了扩大公路里程外，还将更加重视对现有公路的维护，“治超”行动是重要的表现形式。“超载控制”是指对车辆超载和超限的控制。超限是指车辆装载超过公路限制。主要研究车辆荷载与公路的关系，尤其是公路的正常使用。超载是指装载货物时车辆超过额定载荷。过载验证的主要关注点是车辆性能和由此产生的驾驶安全性。超载治理一直是我国道路运输管理的重要组成部分。但由于行政部门职权的限制、地域的限制、奇袭管理的模式，治超效果并不明显。

2016年8月18日，交通部、公安部联合开展专项整治行动，进一步完善交通运输部门与公安部门治超执法联动机制，统一治超执法标准，严厉打击超载、强制打卡等突出违法行为，建立“黑名单”制度，实施“一超四罚”。“过载控制”显示了多部门联动和治理行动的常态化趋势。2017年11月9日，交通部、公安部联合发布《2019年全国收费公路统计公报》，明确了治超的原则、机制和保障措施，进一步拉动了高速公路入口治超、场外执法等系统需求。