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广清城际、新白广城际北段联调联试进入关键阶段

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记者今天从珠三角城际轨道公司获悉,近日,J55002/3次检测列车从广清城际狮岭站4道驶出、中途经停花都站,至新白广城际白云机场北站,标志着广清城际、新白广城际花都至白云机场北段联调联试工作进入关键阶段。

联调联试启动后,将对轨道、路基、桥梁、隧道、电力牵引供电、通信、信号、客服、自然灾害监测等系统性能及状态进行动态综合测试和试验,对各系统进行调试、优化,确保各系统达到设计要求和具备开通条件,为线路开通运营提供重要的技术保障。

广清城际、新白广城际花都至白云机场北段项目位于广州北部及清远市内,是珠三角地区城际轨道交通网的重要组成部分。广清城际全长约38km,为南北走向,设置6座车站,自京广高铁和京广铁路的广州北站西侧并场设置花都站,北至清远大道南侧的清城站。新白广城际花都至白云机场北段全长约20km,设置3座车站,自广清城际广州北站北端咽喉区引出,并行广清城际北行,至花都大道南侧折向东,最后沿白云机场北进场路引入白云机场2号航站楼设白云机场北站。

线路开通后将连接广州北站和白云机场两大综合交通枢纽,再造白云机场外运通道,完善清远市轨道交通枢纽,届时从广州花都到清远只需25分钟,对于加快广州东北部交通基础设施建设,完善城际路网结构,推动广州、清远区域经济一体化发展具有重大意义。

此前,广清、广州东环城际首批自主运营动车组运抵交付,正式交付的2列CRH6A型动车组是广东省主导建设城际铁路并首次自主运营的首批城际动车组,增加了卫生间数量和电茶炉以及客座充电等客服设施,进一步提升了旅客乘坐体验;白蓝相间的外观涂装也做了优化调整,视觉效果更加明快活泼。这批动车组在广清、广州东环城际投入自主运营后,必将打造成精品动车组,塑造出智慧列车、绿色出行的珠三角城际轨道品牌形象,具有里程碑纪念意义。

广州日报全媒体文字记者:曹菁
广州日报全媒体图片记者:曹菁
广州日报全媒体编辑 王其琪

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