出人意料的是，新车只用了23天，5月2日凌晨02: 10自燃。从外观上看，车辆基本完好，但如果看车内，已经大面积损坏，座椅和脚垫也烧坏了。消防队员到达现场后，给出了初步鉴定：“发现车辆是自燃的，不是人为放火”。
此外，车主、雷克萨斯4S店员工、雷克萨斯厂商代表等鉴定机构进行了3次现场和车辆检验，提取了线束等6项相关物证。然而，事故发生后，4S商店没有提出可接受的解决方案。甘薇雷克萨斯4S店只建议车主按自燃索赔。但由于周先生购买的商业保险不包括自动点火保险，因此无法索赔。
由于事件发生了很多天，车主没有得到回复，先后联系了4S店和雷克萨斯的客服，但两家公司都没有做出相应的回复。最后，周先生选择将车拖到雷克萨斯店门口维权，期间双方也发生了一些冲突。
7月中旬，业主拿到了鉴定报告。据媒体报道，火灾发生在汽车前排右座后部较低的位置。火灾的原因是为了消除外部火源、残留火种、雷击、儿童玩火、机械故障引起火灾的可能性，而不是消除电路故障引起火灾的可能性。
对此，周先生前往雷克萨斯店洽谈，并开始提出“修车”、“换车”的方案，遭到车主拒绝。由于评估报告称车辆因火灾直接损失14万元，4S店也表示将按此价格支付。
但车主周老师认为其车辆直接损失接近37万元(购车费用、购置税、保险等)。)，还有很多间接损失包括时间损失、租车费用、精神损害赔偿等。所以这个提议是不可接受的，从而导致双方谈判失败。
直到最近，有媒体报道称，雷克萨斯已经与车主周老师协商，雷克萨斯同意对车主的计划进行全额赔偿。但由于双方签订了保密协议，具体赔偿金额无法得知。
虽然雷克萨斯从最初拒绝赔偿到全额赔偿一直否认存在质量问题，但车主并没有在正常使用过程中进行改装，只是后期在官方4S店安装了配件，同时确定了非人为因素。所以，只有厂家明白雷克萨斯同意赔偿的原因。
事实上，回顾日本品牌近几年的品控，我们确实看到了一系列丑闻，其中一直被冠以“可靠性高、服务好”标签的雷克萨斯品牌，在今年的公开报道新闻中，至少发生了三起自燃事件。我们还是希望车企能引以为戒，对消费者负责，对自己的品牌负责。
合肥市包河区雷克萨斯车主丢车
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