增城的万华高速过了6年
终于准备通车了！
据最新消息，华冠高速将于9月底建成通车(白云金盆立交至增城仙村广元立交)。目前，仙村至石滩东至珠江三角洲的环路路段仍在建设中，预计将延长至年底。
最新消息，万华高速开通后，黄埔、增城小区去机场、花都的时间会大大减少！接下来，我们来了解一下夏花湾高速公路增城段26.1 km范围内七个互通立交的设置情况。全线将于月底竣工，全长公里，设计时速100公里，双向六车道。
该项目总投资估计为1亿元。奠基仪式于2011年12月31日举行。一期工程于2014年开工建设，计划于2020年9月底竣工通车。
华冠高速公路冼村段效果图项目约在增城段，依次穿越新新高速、广惠高速、立信高速、广深铁路、广元高速、冼村涌、西府河、增江，最终连接至增深高速，包括华冠高速SG10-SG15合同段、SG17合同段，与中新南、永宁、沙浦、冼村北、冼村、石滩
沙浦互通花关高速公路项目是广州市高速公路网中的第七条重要公路，属于省、市重点建设项目。
该项目从广州白云机场南出口出发，连接机场高速公路太剑角，依次经过白云区仁和镇、钟落潭镇、黄浦区中信知识城、九龙镇、增城区中信、永宁、仙村、石滩街，止于石滩镇，连接增深高速公路(珠三角环路)。
石滩东立交，然而，乔妹收到独家消息，该立交很可能将于9月底开放给仙村镇广元。至于仙村-石滩高速公路连接珠三角环路的一段，将推迟到年底。增城有13个收费站，5个出入口。除了15个立交和1个服务区(永宁服务区)，万华高速公路还有13个收费站(出入口)！
据了解，华潭高速公路东段共有13个收费站(出入口)，从东到西依次为：石滩南、仙村、仙村北、宁西、中新南、新龙、知识东、知识西、田亮、竹寮东、竹寮西、机场立交(白云人和收费站)、太城。
实际上，石滩镇建设花湾高速公路的主要目的是配合广州东进战略的一项重要举措。华万高速在增城有两个出口，与周边交通网络相连，增城西南、东莞与机场之间的交通将变得十分便利。
除了华冠高速，还有一条高速一直吸引着增城人的目光。
增天高速公路的新进展
开业后，增城到天河只需30分钟
前段时间从增天高速传来好消息，增佛高速(增天高速)增城-天河段开始第一次环境影响评价公示。
据了解，增佛高速(增天高速)增城至天河段将经过增城7个镇和街道！项目建成后，可从增城直接到达，无需绕过其他高速公路。距离会缩短近30公里，时间30分钟左右。
项目路线总体为东西走向，涉及增城段天山村、竹村街，连接北三环高速公路与偃师岭立交。路线自东向西经过增城区竹村街、蠡湖街、石滩镇、仙村镇、宁溪街、中新镇、永宁街，再通往黄埔、天河。
线路里程38.6公里，采用双向六车道高速公路技术标准，设计时速100公里。总投资170亿！
主线共有11个互通立交，包括雁石岭枢纽、天山枢纽、双西峰枢纽(预留)、Zh
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