这是南京地铁继3号线、10号线之后的又一条越江线。东起南京南站，经大胜关铁路桥过河，西至浦口桥森林，全长公里，19站。其中地铁站10个，分别是南京南站、京明嘉园站、铁心桥站、春江路站、嘉熙站、油坊桥站、永春路站、平凉街站、武侯街站、高庙路站。另外还有9个高架站：天宝站、刘村站、马路尾站、蓝华堂站、双龙站、石阡河站、乔林新城站、临山站、高家冲站。
最新进展：截至6月初，宁河城际工程一期18个新建车站全部完成主体结构，安装装饰施工全面展开。20条盾构隧道全部完工；高架部分已经连接。主轨道铺设已完成，实现“轨道交通”，其中江北段已“电气化”。
高宁城际二期：主轨道铺设完成
线路起点为禄口新城南站，途经江宁、溧水、高淳三区，终点为高淳站，换乘已在翔宇路南站投入运营的高宁城际一期。线路全长公里，有铜山站金垦学院、石桥站江苏二师范学院、石臼湖明觉站、石臼湖团结尾站、高淳站五个车站，在南京南站设有车辆段和控制中心。
最新进展：截至6月初，高宁二期新建的5个车站已全部完成土建主体结构，设备安装及装修工程已全面展开。区间桥梁和隧道土建工程已完成，主线铺轨已完成，实现“轨道连接”。
宁蒗城际：高架路段全部连通
李宁城际铁路长约31公里，有9个车站，包括5个地铁站和4个高架站。规划的9个站分别是机场东站、机场保税区站、机场新城站、卧龙湖站、团山路站、交通路站、中山东路站、高平街站、武象山站。
最新进展：截至6月初，除中山东路站外，李宁城际工程新建的9个车站主体结构已经完成。有12个盾构隧道，其中5个已经完成。盾构区间累计掘进占77%；高架部分已被完全穿透。
[3条新线路]
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