地铁3号线北延线、地铁9号线、地铁18号线、地铁14号线都将在此聚集；
珠江三角洲城际广佛环路建成后，白云机场将连接广州南站，连接福万线、绥万深线、广惠线、广庆线、佛育线、广佛朱江等六条城际线；
形成8条高速公路、10条高速公路的快速外网；
机场经济区将重点发展跨境电子商务、融资租赁、航空总部、航空物流、贸易会展、航空维修制造等机场和物流产业。将带动整个珠三角和华南地区的经济发展，帮助产业升级。
白云机场：新增708万平方米，建设3个航站楼和5条跑道
白云机场作为广州机场经济区的主要门户，是广州建设国际航空枢纽的关键环节。
白云机场2020年土地利用规划显示，机场将具备
有3个航站楼和5条跑道，增加了12，000个停车位。
届时白云机场就业人口将超过10万，内外交通将有较大改善。
白云机场效果图
机场启动区：建一带三区两心机
起步区位于白云机场北部，规划常住人口6.1万人，面积平方公里，总建筑面积万平方米。
根据规划，起步区定位为国际航空工业城市的枢纽门户。起步区主要由一带三区两心引擎组成，即一个绿色园区带、三个功能区(物流园区、制造园区、机场社区)、两个中心(机场大道门户中心、华山站TOD中心)。
修订后的新计划
以新106国道和大广高速公路为界，分为三个明显的主导功能区：
在新106国道以西，以广莞深城际华山站为中心，规划建设一个居住商业区。
新106国道与大广高速公路之间，主要规划一级工业用地或与商业用地相适应的一级工业用地，并预留铜鼓坑河岸规划绿地。
大广高速公路以东，机场以北，一级物流仓储用地，一级工业兼容一级物流仓储用地，或者一级物流仓储兼容商业用地。集福路与空港大道交界处，商业用地集中规划。
机场出发区平面图(一)
机场起步区规划图(二)
以后还有四块地要推，周边房价14000/平
计划在起步区设立7个工业邻里中心和2个社区邻里中心。工业邻里中心包括商业、停车、邻里公园等设施。
此外，教育、医疗、文化、体育等各类公共服务设施齐全，能够满足附近生活、工作人口的需求。
目前出发区周边待售项目较少，均价14000/平。下半年，长期没有推出民宅的机场经济区，预计将推出4家民宅。
2017年广州市土地供应计划将推出宅基地
机场出发区的编制意义重大
国际航空之父约翰卡萨达(John Casada)在他的著作《航空大都市》中提出了一个颠覆性的观点：在速度经济时代，一个城市的机场正在被升华为空港城市。
依托一体化航空运输系统的快速崛起，未来的城市形态已经成为一种新型的城市化模式。
据悉，机场跨境电商试点园区、中澳新韩自由贸易产业园、飞机维修基地等项目已落户机场经济区。
空港经济产业已初具规模，起步区将逐步成为空港经济区产业集聚发展的重要节点。
文章来源：信息时代广州国土资源网
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