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胶东机场最新动态

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胶东机场最新动态与胶东

更新时间:2019年11月12日,青岛新机场基本完成主体工程建设,开始调整设备

11月12日,从市住房和城乡建设局获悉,目前,青岛新机场已基本完成主体工程建设,其中航站楼正在有序建设中,包括主体结构、二次结构、玻璃幕墙工程、屋顶钢网架和大吊顶工程,并已开始全面进入精装修和设备调试阶段。

更新时间:2019年4月11日,新机场竣工60%以上

青岛胶东机场将于今年下半年完成过渡运营。目前,机场周围的地面和地下交通网络正在加强。其中,投资100多亿元的新机场高速公路一期工程作为进出新机场的重要干道,目前已完成总进度的60%以上。

更新时间:2018年12月24日,胶东机场空管塔主体结构封顶

胶东机场最新动态

2018年12月24日下午,从市城乡建设委员会获悉,随着青岛胶东机场建设进程的加快,由清涧集团有限公司承包的青岛胶东机场空管工程重要组成部分——塔主体结构目前顺利封顶。

胶东机场空管塔设计成螺旋海螺曲线,意为机场的领航灯塔。其设计理念充分体现了青岛海洋城市的文化特色。目前,该塔正在进行楼板施工。根据计划,整个空管工程将于2019年9月完成,并在胶东机场过境运行的同时投入使用。

更新时间:2018年8月14日,山东航空货运站开工建设

山东航空货运站项目是山东航空在青岛胶东国际机场建设的四大板块项目之一。本项目位于胶东机场T1航站楼北侧货运区,魏一路以南,经一路以东,毗邻地铁8号线。其中一期用地面积约4万平方米,总建筑面积约2万平方米。主要建筑有航空货运站、货物周转仓库和货物装卸场作业区。根据计划,该项目土建和钢结构合同期将于今年年底封顶,并于2019年第一季度末完成,争取在下半年新机场开放时完成设备安装和配套装修并投入使用。

更新时间:2018年3月28日,新机场4月开始精装修

目前,新机场正在有序建设中,其中航站楼区主体结构施工已完成,屋顶和幕墙已安装一半以上,精装修样板段已进场,4月份开始大规模精装修。

综合交通、换乘中心已完成非塔楼和轨道影响区主体建设;在飞行区,已完成总轨道工程的45%,路面混凝土试验段已开工,计划4月初进行大规模施工。公用隧道主体结构已完成66%。

新机场有4500个停车位

目前青岛新机场预计2019年移交。

青岛机场停车收费标准采用政府定价方式,最终由政府物价部门在充分调查停车场停车位数量、乘客便利性等因素后制定。新机场移交后,停车场停车位将达到4500个(约为旧机场的2.5倍),停车位资源充足。机场集团还将认真收集市民的意见,在新机场停车收费标准调查期间向政府定价部门提出建议,以更合理、更人性化的收费方式满足您的停车需求。

多条线路保证了新机场的交通

据目前了解,支撑新机场的公共交通规划是地铁8号线至五四广场

“六纵”是沈海高速、机场西高速、机场高速(新机场高速)、卫青高速、滨河高速和双源路。据了解,机场高速公路已经开工建设。

胶东机场最新动态与胶东

庆忌高铁机场站暂时关闭

济青高铁在新机场有机场站。据了解,济青高铁全线将于2018年底投入运营,但济青高铁机场站要到新机场开通后才能开通。具体停车次数由后期运营单位确认安排。

更新时间:新机场将于2018年1月18日安装并投入使用

近年来,流亭机场超载,空域紧张,资源有限。由于青岛新机场的位置被确定在胶州市胶东街道办事处,这个距离青岛市中心约40公里的地方加快了新机场的建设步伐。同时,青岛新机场工程确定了“2015年开工,2016年全面推进,2017年攻关,2018年安装调试,2019年接受过渡”的五年规划。

2017年,青岛新机场高质量完成项目建设。终端区非影响区屋面及幕墙已达到闭水状态,影响区主体结构施工已完成,精装工程即将开工。综合交通已完成高层、地铁主体结构施工,塔楼工程突破正负零,转入地上施工阶段。飞行区已完成30%的水稳层建设,未来将全面启动铺装工程。高效推进新老机场建设管理一体化,不断完善新老机场对接机制。

青岛胶东国际机场最新消息!

5月14日下午,青岛机场副总经理李启星做客民生在线。网上聊天结束后,青岛国际机场集团有限公司(以下简称“青岛机场”)对青岛胶州国际机场的配套交通进行了线下回复,得到了网友的普遍关注。

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青岛城市枢纽的建设正在研究中

网友:从青岛市区到新机场可以选择什么交通方式,从高密到新机场怎么走?据青岛机场介绍,围绕新机场,市交通主管部门建立了全方位、立体化的综合交通体系,包括高铁、地铁、机场快线、公交、自驾等多种交通方式。目前,根据地铁8号线运营情况,青岛机场计划开通3-8辆机场大巴,将到达城南、城北、李沧、崂山、城阳、西海岸、即墨等城市区域。一些机场巴士计划与过渡同时开放。

在密集出行方面,青岛市相关主管部门也在积极规划。

比如青岛机场计划在地铁8号线开通前开通青岛至胶东机场的8条快线,同时调整变更现有20条至胶东机场的线路继续运营,积极满足青岛及周边地区至胶东机场的出行需求。据悉,高密至流亭机场的客运线将在过渡到胶东后继续运营,届时乘客可以乘坐高密至胶东机场的长途客运。

此外,针对网友建议“参照Xi咸阳机场模式在主城设立多个航站楼,即与酒店、商场合作,利用现有场馆设立城市航站楼,每辆机场大巴将形成稳定的进出多个航站楼的机场客流”,青岛机场表示,目前正在积极探索和探讨城市航站楼建设。

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