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四个面向的基本内容 算面向

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人民网北京7月21日电(E志超)7月20日,《中国商用汽车产业发展报告(2020)》(以下简称《报告》)首版发布会暨中国商用汽车产业发展研讨会在京召开。会议分线上和线下进行。来自工业和信息化部装备产业发展中心、生态环境部机动车排放监测中心的领导,中国汽车工业协会(C8)会员单位代表,部分企业及相关机构的数十名专家参加了现场会议,行业内重点商用车企业领导、相关专家、文献报告主要作者在线参加了会议。

工业和信息化部装备产业发展中心副主任郑、生态环境部机动车排放监测中心副主任分别就汽车产业汽车产品管理政策和排放管理政策的发展趋势发表了讲话。中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基,副秘书长李少华分别就商用车行业优质发展规划、汽车行业运营、商用车发展前景等专题发言;中国汽车工程研究院北京分院总经理夏国强、北汽福田副总裁秦志东、长城汽车董事李伟力先后就商用车行业政策环境、新能源商用车发展、皮卡发展现状及趋势等方面交流了成果和看法。领导和专家的精彩发言,为商用车行业的健康发展积极建言献策,提出了许多发展建议。

中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶圣基对《报告》做了深入解读。他介绍,《报告》是一系列关于中国商用车行业发展的综合报道,是全面系统论述中国商用车行业发展现状和趋势的权威文献。该书系统梳理了中国商用车行业的发展现状和趋势,全面介绍了全球商用车行业正呈现高效、绿色、互联、安全四大趋势。《报告》还系统预测未来十年中国商用车市场规模将长期保持高位,呈现市场集中度不断提高、产品升级、专业化、多元化发展的趋势;指出新能源商用车是汽车产业的创新成果,也将是商用车产业升级发展的动力。在皮卡领域,《报告》还指出,国内主流皮卡企业在技术研发和人员培训方面投入巨资,先进制造能力大幅提升,为我国皮卡的优质发展奠定了基础。皮卡将向高端产品、企业品牌、行业国际化发展。

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