成都，10月13日(人民网)10月12日下午，随着最后一块重约75吨的梁板安装在孟思河大桥右侧，四川角头乐骋高速公路E2-SG1扩建工程桥梁梁板架设成功完成，标志着乐骋高速公路眉山段正式进入桥梁上部结构施工阶段，按下“加速按钮”实现全线通车。
乐骋高速公路扩建是四川省第一个大型商业改扩建高速公路项目，是四川角头建设的基准高速公路扩建项目，是助推梅山区域经济发展的重要枢纽。
四川角头建桥隧道分公司负责彭山段、梅山段、新津段的施工任务。彭山段(乐骋扩建E1段)于2018年底顺利竣工通车。现在梅山段(乐骋扩建E2-SG1段)如火如荼，新津段(乐骋扩建TJ1-2段)越来越好，这是努力向上争取的黄金时期
乐骋扩建E2-SG1项目经理刘春涛表示，E2-SG1标段扩建施工分左、右两批进行，三个施工点分别位于乐骋高速公路K87 934孟思河大桥、K90 416、K92 255棺材桥。项目部共投入运输车辆41辆，吊车7台，吊车辅助车辆6辆，管理人员车辆8辆，施工管理人员120余人。总施工时间13小时45分钟，提前10小时30分钟。
四孟河大桥、泥丘沟中桥、棺材岩中桥梁板架设完成后，桥面宽度由25米扩大到41米，大大保证了垂直运输通道，并将为后续路面施工提供连续的交通便利。
桥隧分局党委书记魏在斌表示：“乐骋高速公路扩建是四川第一个高速扩建项目，将为今后各种高速扩建积累丰富的施工经验。我们将继续克服困难，发展创新，修补这个民族走向繁荣幸福的道路，为实现治理和繁荣四川的崇高目标作出贡献。”(、蔡)
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