乘客：桥塌了，火车就像过山车
事发时，Xi青年黄成坐在15号车厢里。“我只觉得过桥后不久，马车就开始剧烈摇晃了。”黄成说，因为他们的车是硬座，火车突然变得像过山车一样，人猛地被抛了起来，高个子都撞到了车顶。大约10秒后，车停了下来，车厢突然倾斜，人开始慢慢滑回来。所有乘客惊呼，突然有人喊道：“桥塌了，去前面。”大家慌了，开始往前挤。“有的人已经挪到车头了，有的人在奋力拉车窗。这时，我听到外面有人敲窗户。因为是空调车，只能开上半扇窗，大人钻不出去。有些成年人把孩子送到窗前，挣扎着把他们交给外面的救援人员。”黄诚说。
这时，第一扇前窗被打破后，给了留在火车上的人一个逃生的机会。“我看到了警察和士兵，一些乘客哭了。”黄成说，当车窗一扇扇被撞开的时候，前面几节车厢的车门都打开了，很多乘务员跑过来让大家依次下车。“乘务员说：‘不要慌，尽量让孩子和妇女老人先下车。’等在车下的警察、空乘、士兵一个个把乘客拉下车。"
乘客：士兵命令乘客有序撤离
昨晚，Xi安乘客王维平介绍说，他在14号车厢头的厕所里。15: 15左右，他去洗手间准备洗饭盒。突然，火车剧烈地闪了一下，他的肋骨撞到了洗脸架上。“我当时以为是地震。”。王维平立即打开浴室的门，朝走廊望去。车厢里乱七八糟，一些抱着孩子的妇女在哭。
车身已经倾斜，窗下可见褐色的黄河水。王维平说，昆明军区现役军人王晓斌和其他几名坐在一起的退役士兵站起来大声安慰大家不要惊慌，并要求大家排队撤离。
“我看到他们没有惊慌，我冷静下来，帮助维持秩序。”王维平说，很快马车里的人排好队，向第13节车厢走去。“有人冲过座位被我们拦住，然后秩序稳定”。
王维平介绍说，当时的马车已经变成了V字形，第14节马车一端挂在铁路桥上，另一端向河边倾斜。第15节车厢倾斜得更厉害了，外面有人砸窗户玻璃。
十多分钟后，王维平附近几节车厢里的所有人都被疏散了。王维平说王晓斌是最后一个下火车的人。“他说里面没人。”。
列车员：乘务员已经毫无惊慌地进行了演习
危险发生时，列车员王巧芬迅速组织乘务员疏散乘客。列车上的乘务员可以根据已经演练好的应急预案紧急疏散乘客。火车出来之前，已经专门排练过了。当时乘务员先打开车门，让乘客下车，迅速转移到安全的地方。前几节车厢被清空后，他们开始向空着的14号和15号车厢移动.最后，所有乘客安全下车。
“乘务员是最后下车的！”王巧芬说，乘客下车后，大家还是在列车上巡逻，确认所有乘客都下了车才离开列车。
火车司机：紧急刹车以避免更大的危险
在险情发生的那一刻，K165列车司机曹紧急刹车，避免了更大的危险。“当时没想太多，直接选了刹车。”曹还记得，当火车第一次上桥的时候，他明显感觉到了车身的晃动。根据多年的经验，他觉得这座桥可能有问题。这时，前面工段的工作人员也发出了停止信号。在那一秒，他果断地按下了急停按钮。
急刹车后，火车缓缓停下。这时，车前已经过了桥，半个车身都在桥上。然后桥墩就被冲走了，t
由于最近几天的暴雨，德阳已经加强了防洪检查。当天上午，当地民兵发现石婷河铁路桥南岸地基的堤坝被破坏，广汉市小寒镇人武部部长郑本禹奉命带领50多名民兵对这里的堤坝进行加固。30多岁的郑本禹，说起当时的紧张时刻还是掩饰不住自己的激动。
郑本禹说，当天下午3点15分左右，他们正在加固河堤。在离他们10多米远的铁路桥上，一列红皮火车从北向南驶来。他们看到火车的前十节车厢已经过桥了。突然，桥被闷住了。当他转过头时，桥中间的一个桥墩突然倾斜，相邻的桥墩开始剧烈摇晃。“坏了！码头要塌了，火车还没开完。”这时，在相邻的桥面上，另一列火车快速驶过。倾斜的桥墩砰的一声坠入河中，另一个也向下倾斜。第三节和第四节车厢突然变成V型，挂在河上。
情况来得太突然，有些人吓得蒙住了眼睛。下一秒，他们睁开眼睛，两节车厢还连着两头，摇摇欲坠。“操家伙！加油！救人！”郑本禹大叫一声，拿着锤子冲到桥上。
几分钟后，小韩镇派出所的民警飞速赶到了这里。派出所所长刘雯见没有锤子，拿起一块大石头就往桥上冲。
“我是第一个冲上去的。当时车的门窗都是锁着的，所有的乘客都挤在与桥面相连的14号车厢的尾部。无数人在里面喊救命。我用锤子砸窗户，砸了一个又一个。我一边蹲一边喊，赶紧爬出来，赶紧爬出来！”郑本禹说，后来来的救援人员都是以他为榜样，轮流击碎车窗，接走从车窗跳出的乘客。
在刘雯的记忆中，一个说Xi话的小女孩被推出窗外后，胳膊被玻璃划伤，血流成河。但是，她没有喊疼，边哭边喊：“快来救我妈！”14号车前的车门全部打开，乘客蜂拥而下。小韩镇派出所民警维持秩序，让乘客安全下桥，开始转运。
活着
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