新闻发布会动车事件

admin 2024-04-25 12:07:08 举报

新闻发布会动车事件与动车

央视新闻：

——年12月19日，改革开放40周年庆祝活动第二天，国务院新闻办公室召开新年新闻发布会，发布2019年中央国家机关和地方发言人名单，236名发言人集中亮相。自2004年以来，国务院新闻办公室每年年底发布新一年发言人名单，已连续发布15年。

从2004年首次宣布的75名发言人到今年宣布的236名发言人，发言人的数量增长了三倍。回顾过去的15年，政府发言人制度取得了长足的进步，也有挫折和教训。特别是2011年温州动车事故第一次新闻发布会，铁道部新闻发言人说“反正我信了”，引起公众强烈抗议，再也没有回到新闻发言人的岗位。从那以后，代言人被认为是一个高风险的职位。发言人不说话，新闻发布工作一度陷入低谷。

事件发生七年后，《新闻周刊》独家采访了党的王永平。发布会之前发生了什么事，引起了公众的强烈抗议？现在我们在政务公开的道路上，有哪些不应该忘记的惨痛教训？

原铁道部发言人王永平

:“大家都知道我有很多成功的经验，也有一些深刻的教训。我知道同志们看着我笑的时候一定记得我的话。信不信由你，反正我信。”

在众多代言人培训班中，王永平从不忘记自己的行动，经常称自己为“消极老师”，他觉得自己的表演细节甚至错误都值得反思。2011年，他也是当时铁道部的发言人。7月23日，温州发生火车事故，人员伤亡惨重。

原铁道部发言人王永平

:“于是他把车头埋起来，用土盖住，主要是为了方便紧急救援。目前他的解释是这样的。至于你信不信，反正我信。”

在第二天的新闻发布会上，正是这句“反正我信”让他成为众矢之的，成为他生命中不可磨灭的标签。他再也没有踏上新闻发布会的讲台。

原铁道部发言人王永平

“在进入会场之前，我和爱人打了一个电话，我告诉她今晚的这个发布会可能和我平时的发布会不一样，因为是应对灾难，我说这个发布会很可能会直播。我说你不要看。你真的得看看。别让你妈妈看到。我妈80多岁了，我怕她担心。所以应该说我对之前可能出现的这种严重情况还是有一定把握的。”

今年，微博等新媒体发展迅速，即使是紧急情况现场的普通人也可以在手机上拍照和录制视频，完成一次直播。如何贯穿新媒体，快速响应公众对于事件解释和应对的信息需求，确实考验了政府发布信息的能力。飞往温州的王永平原本只是去协调媒体的。此时事故还在调查的信息窗口。直到下了新闻发布会动车事件飞机才被告知要开发布会，准备时间只有半个小时。

原铁道部发言人王永平

:“我刚下飞机，还没去过事故现场。我不确定。想了想，觉得我去可能更合适。所以我当时就说，王永平同志，你确定吗？众所周知，加上“同志”两个字，权重不同。这是组织对你的要求。有条件就要去。如果你确定，你必须去。如果你不确定，你必须去。”

在新闻发布会上，王永平多次鞠躬道歉。他解释说，埋机车是为了扩大工作面，为了增强信息的可信度，他有了“信仰论”；在回答为什么救援结束了，但在尸体被拆除时发现了幸存者的问题时，他说了“奇迹”理论。在十几个问答中，偏偏这两句话迅速在网上引起哗然。在舆论的风暴中，他很快被调到波兰。

白：

从2003年开始，中国的政府发言人制度走过了15年，取得了很大的进步，但是大家都知道，不可能没有起伏，甚至挫折和低谷。说到挫折，我不禁要提到当时铁道部的发言人王永平。温州动车事故后，他主持了第一次新闻发布会，我在直播节目中批评了他的一些话。即便如此，他仍然是我非常尊敬的代言人，因为他一直在探索，敢于承担责任，所以节目中的批评是关于事情的对话，而不是关于人的对话。节目播出几天后，我还和铁道部领导一起表达了对王永平的尊重和支持。因为我知道事故发生在温州，王永平作为发言人，不应该召开新闻发布会。多年后的2016年，中共中央办公厅、国务院办公厅发布了《关于全面推进政务公开的意见》，明确规定在发生重大突发事件和重大社会关切时，政府主要负责人应当是第一发言人。有了这个条款，你就会明白王永平当时的角色。所以要总结经验，牢记教训。但是我们不应该把一切都放在一个人身上。

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