国产经济型轿车配全铝发动机。然而，好的产品并没有带来好的市场。由于市场运作和推广不力，在市场上各款车型销量不断攀升的上半年，羚羊系列销量同比下滑。相比之下，赛欧、李霞2000和奇瑞等竞争对手的销量一直在上升。这次降价是重庆长安今年第二次降价。7月2日，来自重庆长安的消息称羚羊汽车市场最新动态，当天北京市场售出羚羊1300系列轿车20余辆。但是到目前为止，还没有人跟进降价。
针对羚羊价格战无人响应的这种情况，北京亚运村汽车交易市场的刘勇认为，与李霞、捷达等车型相比，羚羊在北京的销售数量太少，即使降价后一天的总销量只有20多辆，也很难对北京汽车交易市场的结构构成威胁。正是因为销量小，所以在汽车巨头决定市场价格的今天，长安的影响力还是太小了。浙江吉利集团认为，提高服务水平比直接打价格战对消费者的影响更大，近期没有降价计划。吉利集团品牌形象部周继保表示：“不同的汽车厂商有不同的发展战略，主要目的是增加销量，占领市场。吉利认为，公司生产的汽车性价比已经很合理了，目前产销两旺，没有必要通过降价来刺激市场。”另一位专家指出，在配置类似的家用车中，羚羊的性价比相对较高。羚羊可以降价，说明它有降价的空间。
