广东省正式提出2015年实现“县际高速公路”目标，将重点推进交通基础设施项目建设，推进广东省与周边省份和中西部地区高速公路对接，加快建设覆盖全省的快速交通体系。
这几天参观广粤高速施工现场，了解到交通网络的逐步完善，正在打通联通和粤东粤西地区对外的经济命脉，一条黄金通道的传播已经穿透了还在闺房里的庄瑶山。从此解决了粤西北的交通瓶颈，连接了湘南和桂东相邻的高速公路，结束了连山、连南两个自治县没有公路的历史。
二广高速公路广东省连州至怀集段是内蒙古二连浩特至广州高速公路的重要组成部分。预计今年年底通车。线路全长从清远市连州三水开始，连接湖南省永州至岚山高速，向西通过怀集支线连接广西壮族自治区灵峰至贺州高速。该线路通车后，广东将新增一条出省北行通道，缩短粤西北山区及其周边省份与珠三角的时空距离，实现广东省三个民族自治县全部与高速公路连接，惠及瑶族、壮族等约20万少数民族。
“以前连州很难吸引投资，发展的制约因素和交通不便有很大关系。”连州市国土资源局副局长邓广润表示，广广高速的开通将促进连州自治县工业园区的发展，相信企业在连州投资发展的积极性将会提高。
连山壮族瑶族自治县县长周文生说，该自治县60%的人口是少数民族。2013年，全县GDP 25.8亿元，城乡居民人均可支配收入为元，成为广东16个扶贫县之一。
连州、连山等县旅游资源丰富。广东二广高速公路有限公司总经理虞丘表示，随着广广高速广东段的开通，一条集自然风光和民族风情于一体的全新旅游线路即将形成，可带动沿线旅游业，增加就业机会。
据广东交通集团负责人介绍，赵华、山界、梅达二期、梅达东延长线、光明高速陈村至西桥一期正在建设中。继乐光高速公路9月份通车后，截至今年年底，广东省仍有6个高速公路项目竣工通车。2015年，随着揭博、幸平、朝晖、宝茂、罗江等五个项目的建成和开通，后七县将告别高速公路不可逾越的历史，广东省“县际高速公路”将如期实现。(结束)
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