上海会通向嵊泗。东海二桥建设怎么样
2020-08-
来源：网络
上海会通向嵊泗。东海二桥建设怎么样
第二座东海大桥的施工方案已经制定，将成为连接上海和大洋山岛的跨海大桥，设计为铁路桥和公路桥。随着大洋山深水港的发展，铁路运输必然要涉及，东海二桥的规划建设意义重大。
东海二桥具体登陆线从S2公路出发，穿越公路、平庄公路，规划胡同铁路、浦东铁路、两岗大道、呼玛河，然后通往东海二桥入海点。沿线保持与S2公路、高速公路、两岗大道的互通功能。道路红线宽度60m，两侧道路隔离带各50m。东海二桥在实现现代多式联运、推动上海港海铁联运跨越式发展、推动上海国际航运中心建设等方面发挥了重要作用。
中文名：第二东海大桥起点S2路终点类别：长约12公里的铁路公路两用桥；快速通航桥梁规划建设的意义东海二桥将成为连接上海和大洋山岛的跨海大桥，设计为铁路公路两用桥。随着大洋山深水港的发展，铁路运输必然要涉及，东海二桥的规划建设意义重大。
为什么要建东海二桥？东海大桥有限的容量无法满足需求。东海大桥只能通过货柜车，运输服务范围在500公里以内，不适合长途运输。就发展情况而言，大洋山港区和小洋山港区将形成3000万标准箱的能力，而东海大桥的设计能力为700万标准箱，有限的能力远远不能满足相关需求。随着大洋山深水港的发展，铁路运输必然要涉及。有效的海铁联运在运输成本、安全运营、节能减排方面具有很大优势。
所以不仅要建东海二桥，还要建公铁两用桥。在支持东海二桥公铁两用桥建设的同时，专家还建议在奉贤平安镇建设火车集装箱编组站，在大洋山建设集装箱码头和自由贸易港区，同时建设大小洋山大桥，形成公路网，尽快实施原浦东铁路规划，形成完整的运输和货运网络。东海二桥在实现现代多式联运、推动上海港海铁联运跨越式发展、推动上海国际航运中心建设等方面发挥了重要作用。
嵊泗有个海景房项目，建在海边，叫嵊泗山岛海，所以海绝对是它最大的卖点之一。大多数人喜欢住在海边的房子里。大海能给人带来心理上的满足。同样质量的楼房，海景房永远比普通房子贵。所以海景房通常是优质项目的代言，海景房生活也意味着高品质的生活。嵊泗旅游——嵊泗列岛是上海东海二桥规划建设最新动态中国唯一的国家群岛级风景名胜区。嵊泗有166个旅游景点，包括3个5A级景区和14个4A级景区，如鹤上桃、六井湖、大背寺、华东第一海滩等。2015年接待游客430万人次，2017年接待游客580万人次，预计今年将超过800万人次。
东海二桥、s3高速 临港交通将有大变化
前期实施路段为S20-周登高速公路，路线中长，高架道路双向六车道，地面道路四至六车道。实施范围内有两对平行坡道，是迪士尼乐园交通集散通道的重要组成部分。
与通往临港的S2高速平行的S3高速公路已经完工，并力争今年开工建设。
上海S3沪丰高速公路施工图
根据S3的规划走向图，该路北接罗山路高架，在良港大道预留出口，也就是说，张江科学城、临港奉贤园、临港工业区都是从中受益的工业中心。
东海大桥2号
东海二桥将是一座连接上海和大洋山岛的跨海大桥，设计为铁路和公路桥梁。
随着大洋山深水港的发展，铁路运输必然要涉及，东海二桥的规划建设意义重大。
拟建的东海二桥已在市政府批准的《上海市骨干道路网深化规划》中明确，其位置在已建成的东海大桥左侧。
东海二桥登陆线规划范围为北至S2公路，南至杭州湾岸线，全长约12公里，涉及S2公路、高速公路、两港大道等互通节点。
根据规划方案，东海二桥在满足跨海大桥公路技术标准的前提下，兼顾铁路规划空间的预留，综合考虑临港燃气电厂与远东站、临港新城污水处理厂、超高压燃气管道、南丰边境地区土地集约利用的高压线走廊形成。
东海二桥具体登陆线从S2公路出发，穿越公路、平庄公路，规划胡同铁路、浦东铁路、两岗大道、呼玛河，然后通往东海二桥入海点。沿线保持与S2公路、高速公路、两岗大道的互通功能。道路红线宽度60m，两侧道路隔离带各50m。
从铁路到公路，
港口交通火力全开，
相信以后这里会越来越多。
方便港快到了！
信息来源：
上官新闻、上海出版等网络整合
东海公路凉港大道罗山路2号桥
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