前期实施路段为S20-周登高速公路，路线中长，高架道路双向六车道，地面道路四至六车道。实施范围内有两对平行坡道，是迪士尼乐园交通集散通道的重要组成部分。
与通往临港的S2高速平行的S3高速公路已经完工，并力争今年开工建设。
上海S3沪丰高速公路施工图
根据S3的规划走向图，该路北接罗山路高架，在良港大道预留出口，也就是说，张江科学城、临港奉贤园、临港工业区都是从中受益的工业中心。
东海大桥2号
东海二桥将是一座连接上海和大洋山岛的跨海大桥，设计为铁路和公路桥梁。
随着大洋山深水港的发展，铁路运输必然要涉及，东海二桥的规划建设意义重大。
拟建的东海二桥已在市政府批准的《上海市骨干道路网深化规划》中明确，其位置在已建成的东海大桥左侧。
东海二桥登陆线规划范围为北至S2公路，南至杭州湾岸线，全长约12公里，涉及S2公路、高速公路、两港大道等互通节点。
根据规划方案，东海二桥在满足跨海大桥公路技术标准的前提下，兼顾铁路规划空间的预留，综合考虑临港燃气电厂与远东站、临港新城污水处理厂、超高压燃气管道、南丰边境地区土地集约利用的高压线走廊形成。
东海二桥具体登陆线从S2公路出发，穿越公路、平庄公路，规划胡同铁路、浦东铁路、两岗大道、呼玛河，然后通往东海二桥入海点。沿线保持与S2公路、高速公路、两岗大道的互通功能。道路红线宽度60m，两侧道路隔离带各50m。
从铁路到公路，
港口交通火力全开，
相信以后这里会越来越多。
方便港快到了！
信息来源：
上官新闻、上海出版等网络整合
东海公路凉港大道罗山路2号桥
相关阅读
标签： #上海东海二桥规划建设最新动态
