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北京新机场通航两月 二手房北京新机场楼市最新动态价托底 新房不升反降

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北京新机场通航两月 二手房价托底 新房不升反降

注意力

原标题:新机场导航二月考验开发者从飙车到退烧

随着高速、高速、快轨等机场干线的落地,一个新的机场经济区逐渐形成,大兴新城辐射带明显具有很大优势。但随着房地产调控进入稳定期,整体房价有下降趋势。以新机场为卖点的房地产能否成功“收获”未来红利,已经引起各方关注。

竞赛

领先的房地产公司展开了激烈的斗争

自2015年大兴国际机场正式开放以来,大兴一直聚焦聚光灯,成为众多房企狂欢的热点。据统计,截至2019年11月18日,北京累计完成土地出让70宗,其中住宅用地交易45宗,大兴和经济技术开发区住宅用地交易10宗,占住宅用地交易总量的22%。目前是全市住宅用地供应量最大的地区,竞争也是北京最高的。

比如新机场正式投入运营当天,保利、中海、金茂和盛分别拿下庞各庄、瀛海、十六庄地块,领先的地产企业新一轮争夺京南,再次刺激了程楠市场。

早在2017年,保利和首开就组成财团,在程楠开发住宅项目;此前,2018年,中海的渤海之家作为北京第一家有限竞争室进入市场。年初,中海拿下渤海之家二期。新机场通车时,它是渤海的另一座城市,它对程楠的决心是显而易见的;至于金茂和盛拿下的石榴村地块,业内传言将推出位于程楠的金茂大厦。

根据规划,大兴国际机场将分别在2021年和2025年实现4500万人次和7200万人次的建设和试运行目标,到2040年满足每年1亿人次的旅客吞吐量需求。

据公开信息,机场直接就业人数将达到30万。如果产业辐射的周边地区间接就业人口比例是2到4倍,间接就业人口将超过100万。

巨大的投资机会让大兴机场成为竞争的焦点。一时间,大兴区形成了千帆争发展的局面。

据业内分析人士介绍,大兴市场经过近几年的高强度发展(这几年的土地和新房成交量都在前列),已经有了一定的基础。新机场的开放将进一步促进相关地区、机场快线等相关交通线路的完善,进一步增强大兴与市区的紧密度。预计未来几年大兴将成为重要的置业点。

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下来

年底,新房的促销不会上升,而是下降

前所未有的有利条件,土地市场的狂热能否带动房地产的实际销售?据记者调查,随着整体楼市企稳,尤其是大兴市场,主要限于竞争房,受政策限制,实际销售并没有迎来预期的高光时刻。

嘉里研究中心近日发布的《2019年1至10月中国房地产企业销售》排名显示,10月份整体销售规模略有下降,同比增长13.7%;房企中近60%的企业环比下降;百分之六十的房地产企业已经实现了80%以上的绩效目标,少数房地产企业仍然需要加快商品推广。

在年底冲刺表现的压力下,大部分新单位打出了“亲民”牌,降价让买家受益,加快资金回笼。另一方面,大兴区数万套限制竞争房的库存几乎同时入市,竞争远比其他区激烈,价格战层出不穷。

据记者走访,在附近出售的金悦富大兴区新苑街地铁4号线一合庄商圈,有一套85平米的特价房和两套房子,售价374万余元

金悦之家旁边的怡景万和也推出了类似的房子,两栋85平米的房子售价386万元/套。目前,该项目出售的产品是85至135平方米的三居室和四居室房屋。四居室产品“易大厦”样板房日前对外开放,均价为人民币/m2。但是特价房单价只有人民币/m2,差价一万,优惠力度不小。来“泄密”的买家李老师告诉记者“已经定了,有点远,肯定很少来住,不过我看好新机场,还是买了。”他也表达了隐忧,“现在年底价格大幅下调。是两个月前买的,还是买的太早?现在我希望新机场的启用能够带动行业的发展。”

四号线最成熟的村庄黄村,也是大兴新城的辐射区,是新机场通航的直接受益区。黄村虽然属于大兴老城区,生活氛围浓厚,配套设施成熟,但区内新址很少,附近也没有新的规划和工业园区。

据了解,江山风华是目前黄村地区最火的楼盘,均价为人民币/m2。该项目为小型高层板式建筑,主体单元面积为89至136平方米(3卧室和4卧室)。得益于全开放式公寓的设计和奉化百货花园的加持,市场认可度高。另一方面,竞争对手对永和大厦的投资也已近尾声。据了解,9月份取得预售证书后,江山风华开盘当天售出18.3亿元,售出约360套。

总的来说,除了黄村核心区的一两个限制赛房外,大兴区的限制赛房多达23个,整体缩减并不理想。大部分楼盘限价在4万以上,项目成交价格在3.7万/m2左右。新机场的通航并没有给大兴楼市带来实际的刺激。

难堪

如果产品硬,就不会高也不会低

据记者调查,新机场是大兴最大的优势,实际辐射面积仍然有限。如前所述,金悦富和怡景万和所在的怡和庄商圈,虽然地处辐射带,但显然没有抓住地段的优势,产品创作也不尽如人意。

比如金悦之家卖的85平米两居室和89平米三居室的户型设计都没有亮点,有的餐厅是对着卫生间的,这在市场上并不流行。相比之下,益精万和质量略高,但价格也高很多,依然没有突出的亮点。同一区域的项目聚集在一起,同一产品同质化严重,可供选择的空间较少,这是目前大兴新城区限制竞争空间最大的伤害,而刚刚需要的客户反应平平。

庞各庄、巍山庄等机场经济带直接辐射的区域,位于六环之外,比较偏僻。目前没有地铁,交通极其不便。大多数顾客来自当地居民和新机场工作人员。

据业内人士分析,目前大兴主要以城市中心区溢出和局部改善需求为主,整体房价水平较低,也有很多地段属于机场搬迁安置需求。另外,大兴作为集体建设用地直接投放市场的试点地区,近年来通过开发商和集体共同开发进行了很多项目,相应的行业和人口的居住需求也形成了一定的差异。

值得一提的是,在高端改良产品稀缺的市场,绿地率先进入大兴,推出——绿地海宝云菲。项目位于清远路商圈,因前期征地,属于纯商品房。目前主推单元135和158平米,均价人民币/平米。格陵兰海保云菲的总价格必须开始,远远超过附近的有限竞争室项目。

“只是需要

二手房方面,记者试图乘坐新开的大兴机场线沿线进行实地考察。大兴新城站位于大兴区坎农吉街,兴义路与规划广平街交叉口南侧。该站是离开北京大兴国际机场后的第一站,是该地区重要的交通节点。

立冬后的北京提前迎来了寒潮的蓝色预警,大兴新城站在寒风中。离开车站后,我们面对着一个很大的空地。因为线路刚开通,附近来来往往的行人不多,接驳的公交线路也很少。

数据显示,大兴新城重点区域规划以“一区两站”为主,“一区”为西部地区,总面积13.8平方公里;“两站”是黄村火车站和大兴新城站周边地区。依托连接多条轨道交通的综合枢纽,规划建设大兴新地标。目前,“两站”及周边地区的一体化城市设计已经完成。

据记者走访,离大兴新城站最近的团河苑小区二手房挂牌价格在33000元/m2到40000元/m2不等。由于新机场的开放,最近上市的数量增加了。连锁经纪人王雪(化名)表示,机场线的开通并没有给二手房价格带来太大影响,但起到了心理作用。“这里的二手房和去年差不多,不跌就涨。北京其他地区都在下降,不是这里。”

根据诸葛找房子提供的数据,10月份大兴市上市二手房数量增加近1000套。诸葛房搜高级分析师郭世英表示,大兴机场的通航可能会在短期内刺激附近的置换需求。

从新机场开业到现在两个月,我爱我家研究院提供的数据显示,与整个北京市相比,大兴区二手房的成交量和价格都比去年有所上升,成交量上升了%。同期,北京二手房交易量仅增长13.56%,平均交易价格同比下降。

我爱我家的研究所。整体来看,大兴二手房市场从9月底开始表现好于去年同期,基本跑赢全市市场。

数据显示,在我北京公司二手房交易量最大的9个地区中,2019年10月的交易量基本低于2019年9月。东城、朝阳、海淀虽然有所增长,但增速不大,大兴增长了22%,明显好于其他地区。整体来看,10月份大兴二手房市场表现逆势。

挑战望京成为新国家?

随着大兴国际机场的开放,将大兴新城作为新的国家商务区已经成为共识。现在所有的售楼处也都把这个当做最大的卖点,和望京竞价。

剑河市研究中心主任田鹤表示,大兴新城位于大兴区的中心区域,预计大兴新城在早期将更容易受到当地产业的带动。从机场的角度来看,大兴国际机场与市区之间的可达性需要加强,未来要靠人和产业的大规模入住才能形成更好的发展。

从东三环到南三环,再到南五环,因为房租高不断迁出的张馨予(化名)说:“大兴还是太远了。程楠一环的距离相当于东方两环的距离。”距离远,大企业少,依然是生活在大兴的最大问题。

林忠(化名),在外企工作,在北京生活了6年,一直住在望京。她说:“对经常出差的人来说太方便了。但缺点是房价涨了,错过了买房的最佳时机。现在望京七八万的房价已经爬不上去了。”

诸葛房搜副总裁袁表示,大兴和望京的相似之处在于距离

大兴的“土著”老师,在北京开了11年的出租车,告诉记者“2000年的望京在北京人眼里也属于偏远地区,到处都是工地,甚至比不上现在道路通达的大兴市。”

作为北京城市建设的后起之秀,大兴的发展进度明显更快。根据《大兴分区规划(2017年至2035年)》草案中的披露,大兴新城作为大兴“三市”中最成熟的板块,在建设“新都城”的过程中发挥着主导作用。

方小军(化名),家住义和庄地铁站附近,影视工作,经常有拍摄任务飞来飞去。他说,第一次选择大兴是一个务实的选择,随着新机场的启用,在程楠生活和旅行更加方便。"距离CBD区很远,是望京无法比拟的."同时,方老师说:“从房价上来说,大兴是一块有价值的土地,也是一个只需要可利用的区域。”

剑河市研究中心主任田鹤认为,望京属于朝阳区,但不是朝阳的传统核心区。经过近20年的发展,前期主要需要住房,工业进口不够。近年来,由于CBD、三元桥等商圈的溢出需求,保利、绿地、SOHO等大型写字楼和商业建筑日趋成熟,望京已形成了现在的规模。大兴新城可以吸引本地产业,但周边产业基础不如望京所在的朝阳区,预计未来一段时间会有所释放。

这个版本/陈婷婷

相关信息

今年1月,大兴公布了《大兴分区规划(2017年至2035年)》草案。据市规划和自然资源委员会有关负责人介绍,本分区规划的规划范围为大兴区行政区域,规划期为2017年至2035年。确定了到2035年的基本发展框架,近期是2020年,远景是2050年。

根据规划,大兴区定位为面向京津冀的协调发展示范区、科技创新先导区、首都国际交流新门户、深化城乡发展改革先行区。

到2035年,规划常住人口控制在220万人左右,规划城乡建设用地约314.25平方公里。

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