宝马新一代3系不仅正面有更运动的设计语言，还有更锐利的新颖LED大灯设计。尾灯的LED引入3D效果，比以前更具攻击性，更有特色。
全新宝马
3系列外观
技术亮点
新款宝马3系延续了宝马对操控的终极追求。不仅空气阻力优化到0.23，而且重量比为50: 50。整体减重超过55 kg。更好的减震悬挂可以提供更好的机动性，后桥配有定制的差速锁，提高曲线性能。新宝马3系在很多人心目中依然被认为是操控之王。
全新宝马
3系列
侧面技术亮点
进入车内就能轻松找到新3系的亮点。中控大屏幕和全液晶仪表盘采用一体化贯通设计。第三代全色平视显示系统不仅显示面积更大，而且可以显示更多的信宝马3系最新改装对比与动态鉴赏息。
全新宝马
3系列
室内技术亮点
与前代宝马3系采用的8寸中控屏相比，新一代宝马3系将中控屏扩大到10寸，嵌入中控中，呼应12.3寸全液晶仪表盘。新的中央控制屏幕支持触摸操作和智能互连系统。它为娱乐系统的日常操作和车辆功能的设置带来了很多方便。
新宝马3系G20(上)与上一代F30(下)内饰对比
这次提前列出的六款车型都搭载了2.0T版发动机。小星最期待在欧洲畅销的宝马新330e插电式混合动力车型早日进入中国市场。这款兼具性能和节能的新能源汽车，6秒100公里加速，纯电动里程60公里，深受市场青睐。我相信这是未来新能源市场的一个好选择。
新款宝马330e插电式混合动力车
如上，小星介绍，随着新宝马3系的发布，宝马迎来了新品发布的高峰期。宝马在坚持3系操控性的同时，引入了全新而犀利的设计语言。让我们期待宝马新3系的市场表现。
宝马小星领
【图】改变不止在“脸” 全新宝马3系亮点解读全文
【车家揭秘新车技术】随着车展前官方地图的意外泄露，我们提前看到了新一代宝马3系(以下简称3系)。诞生于1975年，在很多人心目中继承了宝马精髓的第七代汽车系统，就是这样出现的。如果你还在纠结宝马的外观，说明你还不够了解。看完文章你就会明白，这次置换的重点不是造型设计，而是隐藏在看不见的地方。这次我们聊完之后你再不露出你那“好吃”的网络名人表情我就输了！
在开发的第一天，我们就抓住机会进行了传统的静态评估和空间体验。如果你还不熟悉这个重量级产品，不妨点击《豪华运动中型车新标杆体验全新宝马3系》阅读。本文不再重复这些内容。如果你对更深入更专业的内容更感兴趣，这篇文章可以满足你所有的需求。
传承来自创新
提前看到泄露的图片后，我的朋友圈突然爆炸。大家要么觉得没什么新意，要么觉得不像宝马，很难一一掩饰自己的遗憾和怨恨。其实如果单纯观察底盘号E46之后的3系，不难发现这款车设计的传承核心其实就是颠覆过去。
设计好不好，众说纷纭。我相信以宝马的品牌溢价能力，不到一年的时间，大部分人都会投它的票。重要的是要知道，现金3系刚出的时候“开眼角”的设计也是吐槽，但是今天还是很少有朋友觉得丑的。相信我和你们自己，时间会让我们习惯这个新设计。虽然我们不谈美丑，但并不代表这个表象下就没有“谈资”。我来和大家分享一些值得注意的细节。
和你喜欢的女生差不多，现在的车太过于斤斤计较了。在这次更换中，德国工程师又向前迈进了一步。从数字上看，BIW的重量比上一代减轻了20公斤。
驾驶、驾驶或驾驶
对我来说，内饰是豪华还是充满科技感和设计感并不重要。我想德国的工程师也很熟悉这个道理。所以在开发替代车型时，重点不是通过设计感来超越你的竞争对手。相反，他们的核心工作是减少所有影响你驾驶状态的酷炫事物。
当然，内饰的一些创新也保留了宝马的精髓。比如宝马的经典橙色配色，不伤眼睛，依然保留在仪表盘的背光中。当然，为了满足更年轻更大胆的车主的需求，可选颜色的氛围灯也出现在上面，是调整夜店紫色还是原谅绿色都在你的掌握之中。
相关阅读
标签： #宝马3系最新改装对比与动态鉴赏
