丰田最近动作频繁，车叔很难不看。最新消息，丰田将向其他有竞争力的汽车厂商免费提供电动车相关技术，进一步提升燃料电池、混合动力汽车、纯电动汽车的市场渗透率。
丰田汽车
该公司在电气化技术方面拥有多项专利。自2015年以来，丰田已经为燃料电池技术提供了数千项专利，并与铃木和马自达合作进一步开发混合动力和全电力系统。对于那些在动力系统中使用丰田发电机、电池、电控单元等相关零部件和系统的制造商，丰田表示将为充电提供技术支持。
丰田汽车
该公司还表示，他们的决定是基于目前的趋势。如果电动汽车的数量在未来10年内显著增加，它们很可能取代燃油汽车成为大众的常见交通工具。
到目前为止，越来越多的汽车制造公司已经意识到混合动力汽车和纯电动汽车的市场潜力，甚至有很多公司主动向丰田询问相关技术。所以丰田决定通过合作普及技术，希望在电动车普及上尽自己的一份力。
在车叔看来，丰田此举是继大众集团将电动车专用MEB架构授予竞争对手后汽车行业的又一伟大壮举，表明汽车行业需要加快发展低排放或零排放动力系统。从现在到2030年底，丰田的电气化专利将继续被汽车厂商使用。
此外，丰田还与通用汽车和福特以及美国汽车工程师学会()一起组成了“自动车辆安全联盟”。
该组织旨在安全推进与SAE4和5自动驾驶汽车相关的测试和赛前开发和部署，并为自动驾驶汽车设定标准。这一点很重要，因为大部分公司一直是单独行动，标准的制定可以有效的监管和审批自主车。
按照组织的说法，事情不是一蹴而就的，他们的第一步将是制定一些优先级，包括一套用于规范4级和5级车辆的安全原则：检测是核心，与其他道路使用者的互动是关键，恢复事件所需的数据收集、保护和共享不容忽视。
虽然该组织的主要重点是标准和安全，但他们也在努力提高公众对自动驾驶汽车的接受度和信心。这可能是一场艰苦的战斗，因为最近的一项研究发现，71%的人害怕乘坐全自动汽车。说起来，《机器人总动员》里的一个场景出现在车叔的脑海里：交通繁忙有序，自驾的车大概感觉就是这样。
福特
自主汽车首席技术官在一份声明中表示，该组织旨在与行业和政府合作，加快相关标准的制定。丰田同意这一说法，并认为这一联盟的建立为各利益相关方创造了一个合作平台，在自动化车辆生态系统的形成和整合中发挥了重要作用。同样，通用汽车也表示，他们渴望与组织合作，实现自动化车辆技术的优势，努力实现零事故、零排放、零拥堵的未来。
总而言之，车叔认为未来汽车市场会有大动作，希望丰田、福特等龙头企业能给人们的出行方式带来一场革命。
相关阅读
标签： #汽车板块最新动态
