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三包服务成主流模式 售后服务将成竞争第一战场

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三包服务成主流模式 售后服务将成竞争第一战场

随着龙头企业安全服务的不断完善,消费者对二手车安全服务的要求越来越高。中国汽车经销商协会7月发布的《2020年二手车经营企业营商环境调研报告》显示,有售后服务的二手车经销商有一半业绩超过去年,而没有售后服务的二手车经销商有64%业绩下滑。拐子二手车顺应行业品质消费升级趋势,率先推出“三包”服务,再次引领行业安防服务升级。拟提供完善的涵盖车源、售前、售中、售后的安全服务体系,授权优质二手车经销商通过拐子二手车开放平台进行合作,为消费者提供高标准的安全服务,让消费者安心购车、用车,促进二手车流通。

三包服务成主流模式 售后服务将成竞争第一战场

在二手车质量消费的新趋势下,售后服务已经成为影响消费者决策的核心因素,也是影响二手车经销商绩效的重要因素。据业内人士分析,售后服务正逐渐成为二手车经销商需要提供的基本服务,而不是亮点服务。能否提供这样的服务正成为区分二手车经销商优劣的重要分水岭。瓜子二手车在YEATION推出的“三包服务”向消费者发出了行业保障服务升级的明确信号,打消了消费者对售后服务的担忧。消费者在各种平台和交易市场购买二手车时,大都会提供标准瓜子三包服务,希望从业者提供类似服务。未来无法提供符合消费者期望的售后保证服务的企业,将难以获得消费者的信任。

据悉,以包修、包退、包换三包为核心,Guazi YEATION构建了完善的涵盖车源、售前、售中、售后的保障服务体系,为消费者提供了目前业内最高水准的保障服务。通过推出三包服务,拐子率先明确了二手车三包服务的内容,并牵头制定了行业保障服务标准。拐子二手车不仅是行业内第一家推出“三包”服务的,而且还为“三包”服务设立了专项保障基金。每辆车投入6000元用于“三包”服务的性能,并建立了先进的处理机制,保证性能的及时性和质量,为二手车售后保障行业创造了一个模式,得到消费者的普遍认可。

瓜子二手车联合创始人、副总裁王晓宇表示,目前,瓜子二手车已经占到二手车行业互联网流量的80%,越来越多的优质二手车经销商聚集在瓜子二手车开放平台。未来,二手车经销商将通过瓜子打造的工业基础设施和基于瓜子的最高标准安全服务体系,为消费者提供高质量的售后服务。未来,以三包为核心的安全服务将成为行业标准。拐子二手车将通过坚持开放和不断赋权,与优质二手车经销商共同促进行业保障服务水平的提高,解决困扰行业发展的服务问题,推动二手车经销商向标准化和规范化发展。

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