中国民航网通讯员唐庆坤报道，2017年3月31日晚17时15分，航班顺利降落在白城机场跑道上，标志着白城机场正式启用，实现了鹤乡200万人的“蓝天梦”。随着吉林省第五个民用机场的投入运营，白城机场的通航也标志着吉林省“一主多辅”的机场网络格局正在稳步推进，吉林省航线网络将更加完善，这对白城乃至吉林省民航行业都具有重要意义。
民航吉林监管局局长刘继昆向白城机场发放民用机场使用许可证
白城市在机场举行了简单的首航仪式，由白城市市长李明伟主持。白城市委书记庞清波、白城武器试验中心政委、东北民航地区管理局副局长刘、吉林机场集团总经理钱共同为白城机场揭幕。吉林民航监察局局长刘继昆向白城机场发放民用机场使用许可证。
白城至天津首条航线由华夏航空运营，运营时间为每周一、三、五、日。天津——白城白城机场最新动态航班号，天津15: 20起飞，17: 15到达白城；白城-天津航班号，白城18: 00起飞，19: 55抵达天津。
白城机场是国家“十一五”发展规划和“十二五”建设项目，是国内区域性机场。该项目的这一阶段旨在实现2020年20万名乘客和700吨货物和邮件吞吐量的目标。航站楼面积4471平方米，跑道长2500米，宽45米，飞行区等级指数4C，可满足B737-800及以下系列运输机的使用要求。2012年10月11日，国务院、中央军委发布《国务院中央军委关于同意新建吉林白城机场的批复》，批准设立白城机场。2015年5月25日，吉林机场集团与白城市政府签署了《白城机场合作协议》。2017年3月16日，东北民航地区管理局批准《白城机场使用手册》；2017年3月17日获得东北局行业验收报告；2017年3月27日，东北民航地区管理局发布《白城机场使用许可证》，标志着白城机场可以正式投入运营。
白城位于吉林省西北部，是内蒙古、黑龙江、吉林三省交界处，国家大型商品粮基地城市，四大农业开发区之一，国家生态建设示范区。白城机场的通航意味着白城的立体交通网络已经正式形成，将为白城地区的经济社会发展带来积极的推动作用，为人们在白城地区出行提供安全、便捷、舒适的服务保障。
在白城机场建设中，吉林机场集团与白城市建立了长期、稳定、互利共赢的合作关系。展望未来，吉林机场集团将继续履行“服务国家战略、服务地方发展、服务大众”的使命。吉林机场集团将在白城市委、市政府的领导下，以高度的责任感和使命感，积极探索机场管理和航线发展的新思路，不断提高白城机场的安全运营能力和服务水平，为白城地区的经济社会发展做出应有的贡献。
白城李金庆 北京到白城长安机场机票
原标题：白城长安机场31日18时从白城飞往天津
28日，记者从长春龙家国际机场获悉，白城长安机场首飞日期定在31日，当日18: 00，乘客可乘坐白城至天津首飞。
据悉，飞机15: 20从天津起飞，17: 15抵达白城，18: 00和19: 55返回天津。首航机型是华夏航空，航班时间是每周一、三、五、日。
为了改善交通条件，促进白城经济社会发展，维护国家安全，完善综合交通体系，白城市政府于2006年正式启动白城机场的筹备工作。经过四年的准备，吉林省人民政府于2010年2月向国务院和中央军委报告了《吉林省人民政府关于新建白城机场的请示》。同年5月，国家发展改革委委托中国国际工程咨询公司完成对预可行性研究报告的审查，形成预可行性研究评估报告，并报送国家发展改革委
白城机场是我国十一五规划实施的国内区域性机场。白城民用机场飞行区等级指数为4C。初期计划设3个站点，可满足波音737-500、A320、A320、多尼尔328、新洲60等C类民航飞机起降，总面积200万平方米。新机场将建成，年旅客吞吐量将达到1000人.建设内容包括地面综合航站楼。跑道长2500米，宽45米。以及3570平方米的辅助生产生活设施；新建800平方米的塔台和空管大楼；配套建设通信、气象、供电、给排水、供热、供冷、供气、供油、消防救援等设施。满足2020年旅客吞吐量20万人次，货物和邮件吞吐量700吨，年飞机起降2459架次。
记者从白城民用机场项目管理办公室(以下简称“机场办”)获悉，中国民用航空总局(以下简称“民航局”)正式批准新建白城民用机场为“白城长安”机场。(记者陆梦阳)
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