好消息，好消息！
今天下午，白城长安机场将正式通车。
第一
3个入境航班15: 20从天津滨海国际机场出发，17: 15抵达白城长安机场。
首班出境航班18: 00从白城长安机场出发，19: 55抵达天津滨海国际机场。
3月30日，记者对白城长安机场进行了通车前的最后一次参观。
白城长安机场距离白城市23公里。航站楼占地4500平方米，配有4台值机机。
候车大厅、登机口、安检口、母婴室、饮水室、厕所等设施齐备。更衣室很人性化。到达冬季后，南方游客可以在离开航站楼前换上冬装。
白城长安机场，2006年建成，2010年获批，2016年试飞验证，是我国“十一五”实施的国内支线机场，计划直航1500公里。可以满足波音737-500、空客A320、新南威尔士州60等C类民航机型的起降。
据估计，到2020年，每年的旅客吞吐量将达到20万人，货物和邮件吞吐量将达到700吨，飞机起降量将达到2459架次。初期主要开通白城至满洲里、漠河、北京、大连、青岛、延吉、长白山、沈阳、哈尔滨等城市的航线。根据游客需求开通上海、广州、Xi、呼和浩特、包头等地航线。目前白城长安机场由吉林民航机场集团运营。
长春、延边、长白山、通化、白城.区域性机场在吉林省遍地开花。吉林人的航空梦正在成为现实！
地区机场将实现全覆盖
延吉机场于1985年8月29日正式通车。2016年，延吉机场有15家航空公司运营25条航线，其中国内航线15条，国际和地区航线10条。
长春龙家国际机场于2005年8月27日零时正式投入使用，结束了吉林省省会城市没有民航专用机场的历史。2016年，长春龙家国际机场共有40家航空公司运营122条航线和73个通航城市。
2008年8月3日，长白山机场迎来了来自长春的空客319飞机，这也标志着长白山机场的建成和正式使用。
2014年6月18日，随着通化至长春首航的起降，通化三元铺机场正式通车。其设计年吞吐量为19.4万人次，可起降波音737-800、空客A320-231等机型。
2017年3月31日，白城长安机场将进行首航！
其次是松原查干湖机场。日前有消息称，查干湖机场将于今年年底通车。
目前四平机场正在进行改扩建工程。
吉林省各地建设区域性机场，逐步形成省级航空网络。
这个网缺什么？
吉林自己的航空公司！
你建立自己的航空公司只是时间问题
随着全国各地支线机场的开通，一个重要的问题凸显出来，那就是机场建成后，这些支线机场将由谁来飞？其实成立吉林自己的航空公司的目的就是为了解决支线航班的运营问题。
目前我省所有航班都是外省航空公司的航班，乘客150多人。由于机型较大，航班的客运量系数得不到保证，淡季容易赔钱，旺季很难买到票。此外，吉林航空公司的成立，吸引低成本航空公司及时进入吉林省航空市场，也可以改变长春、延吉、长白山机场“低密度、高票价”的现状。
关于组建吉林航空公司的问题，省政府发展研究中心研究员王表示，组建地方航空公司是发展趋势，他坚信这只是时间问题。
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