2009年上海地铁1号线事故
2009年12月22日上午，1号线陕西南路-黄陂南路隧道上方碳纤维板脱落，造成该段供电跳闸，地铁被迫走莘庄至徐家汇与福晋路-上海火车站之间的道路。上午6时54分，上海火车站一辆客车与另一辆空车发生侧面碰撞，导致1号线全线停运；当早高峰是冬至时，上海大部分地面交通瘫痪。晚上又发生了事故，恒山路-上海火车站受到影响，再次停车。20时40分，陕西南路站发生火灾，车站和常熟路站受到影响，关闭至21时30分左右。
2011年上海地铁10号线列车运行方向错误
2011年7月27日晚，10号线一列列车从龙溪路站出发，本应开往航中路站(支线)，却误开往虹桥火车站站(主线)。发现后跑到上海动物园站，停下来让去航中路站的乘客下车掉头回去。地铁表示，事件是由“信号调试失败”引起的。
2011年上海地铁10号线追尾事故
2011年9月27日下午2点，10号线新天地站设备发生故障，交大-南京东路上下列车限速运行。14时37分，由于调度失误，豫园站至老西门站下行段两辆列车发生追尾，造成多人受伤，多为骨折、软组织挫伤、擦伤，无重伤、死亡。该线路于晚上7点左右恢复运行。第二天，10号线中段再次停止运行进行调试，直到晚上8点才恢复运行。
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