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西安外环线南段的最新动态

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西安外环线南段的最新动态与外环线

据陕西省住房和城乡建设厅最新消息,xi安外环高速公路(南段)规划选址已经公示。2017年底开工,2020年正式通车!

《独家!“西安四环”来了:这才是真正的“大西安格局”》年,根据京成经验,为了方便了解大Xi安的交通情况,我们称之为“四环”。据《Xi安城实录》记载,这条超级环线连接Xi安、渭南、咸阳,超出十区县辐射范围,“四环”将构建大Xi安的真实格局。

陕西省住房和城乡建设厅

Xi三个交通环路的故事

每个戒指都有自己的故事

“环城路”,环绕城墙的一圈,全长15.1公里。其中,南门、环城南路综合交通控制工程于2014年4月26日通车。

Xi南门地下通道隧道(照片库)

“二环”长公里,被称为“黄金二环”。在Xi城市扩张初期,二环路是Xi商业、商业和发展的“命脉”。1993年开工建设,2003年9月30日二环路通车。

Xi安北二环未央路立交(图片库)

三环主线,全长74.8公里,2008年竣工。2017年将改建“西三环-金叶路、西三环-阿芳一路、西三环-凤禅路、西三环-枫泾路、北三环-泰华路”五个互通立交。

Xi西三环三桥立交(图图图书馆)

在mainland China,拥有平原地貌的城市,如北京、成都和Xi,拥有最具特色和典型的“环路交通”。

根据城市发展轨迹分析,Xi二环路虽然在2003年建成,但自开通以来,获得了“黄金带”的称号。这与其对当时Xi安的贡献密切相关。目前,Xi三环远不能满足城市发展的需要,尤其是南三环和西三环。根据北京和成都的经验,Xi需要一个新的“环线交通”。

“大Xi安”环路下的万亿GDP目标

这就是辐射力的体现

2008年,Xi安GDP约2190亿,三环路开通。当时成都三环路和四环路分别在2001年和2002年开通,GDP 1663亿。

由于地域、地理等因素,中西部地区的城市呈现出明显的单中心结构。从这个层面分析,Xi安仍在弥补早期的先天交通不足,而成都的大环线则连接了整个周边城市群。根据计划,“大Xi”五年后GDP将超过一万亿元。

区域性中心城市的环线交通必须“辐射整个城市,连接周边”。在这个GDP目标下,北京到成都的环路建设怎么样?

Xi和成都GDP环线比较(图片/城市智库)

成都环路补充说明:

1.成都2015年GDP突破万亿,二环(六环)高速公路通车,全长220公里。连接青白江区、金堂、龙泉驿、双流、新津、崇州市、温江、皮都、新都、彭州、广汉、简阳等12个区(市)。

2.根据规划,成都将在四环路外和六环路内建设一条环形一级公路。长约公里,计划2020年左右通车。

Xi和北京国内生产总值环线比较(图片/城市智库)

北京环路补充说明:

1.北京目前已开通六环路,2008年GDP超过1万亿人民币,也是奥运会举办的时候。然后在2009年,北京六环建成通车,全长192公里。

2.首都圈的快速路叫“北京七环”。全长940公里,计划2019年通车。其中河北段于2016年12月通车。航线区域:张家口、涿州、廊坊、河北承德、北京大兴区、通州区、和平谷区。

Xi安形成了真正的“大Xi安模式”

格局可以决定未来

目前,Xi的城市格局、发展现状和

这条“Xi安外环高速公路”将辐射Xi安、咸阳、渭南三市,以及伊一区、长安区、阎良区、三原县、泾阳县、礼泉县、蓝田县等几十个区县。“大Xi安”的格局已经奠定!

名称| Xi安外环高速公路

标准|路基宽34.5米,双向六车道

功能|连接7条高速公路,连接13条辐射线

全长| 270公里

速度|速度/小时

西安外环线南段的最新动态与外环线

时间| 2017年开始,2020年通车

Xi安外环高速公路由Xi安外环高速公路(原西咸北环路)北段、Xi安外环高速公路南段、玉兰高速公路渭南至玉山段、渭南连霍高速公路赤水至零段组成。

安外环高速公路北段、玉兰高速公路渭南至玉山段已于2015年底竣工通车,连霍高速公路八车道改扩建工程也已竣工。这个构造就是南段(上图红色段)。程认为,当“大安”真正启动时,外环高速将有效提升城市周边组团和卫星城的交通水平。

Xi外环高速公路(南段)路线方案

其中桥梁总长41.7公里,占线路里程的60%,是陕西平原桥梁比例最高的。隧道全长3.39公里,桥隧比为64.4%。全线共有11个立交,包括4个枢纽立交和7个服务立交。

与Xi南部地区的西湖路、西台路、西峰路、伍兹大道、长安街、燕燕路、关中环路等主要城市道路实现了高标准互通。全线有两个服务区。

为子午服务区和引镇服务区。服务区研究探索与沿线特色小镇建设结合的模式,最大程度实现交通和旅游的紧密结合。其中,三小段各具特色,可圈可点。

“西安四环南段”①:户县东至滦镇段

西安外环高速南段由户县东至滦镇段、滦镇至王莽段、西沣路至蓝田段三段构成。

全程高架,有效地连接了区域的主要干线路(西户、西太、西沣公路),路线距西安南客站约4公里,四个方向均可实西安外环线南段的最新动态现连通高速公路,发挥综合交通效益。

“西安四环南段”②::滦镇至王莽段

路线沿秦岭适度开发界,保护秦岭生态,注重景观设计,未来将建成优美的景观大道,将高速公路服务区和沿线特色小镇有机结合,进行交通和旅游结合的尝试。

“西安四环南段”③::西沣路至蓝田段

保护神禾原、杜陵原、八里原、白鹿原的自然地理风貌,距关中环线较近。节假日,可较好地分流环线的巨大交通压力。

报名热线:0913-

西安五环最新建设进展曝光 2020年建成通车

Xi市规划管理局回应网友建议,透露Xi市规划管理局已完成大安高速公路系统规划。根据规划,大Xi安骨架路网遵循三轴、三廊、三通道、多中心的城市空间发展布局,突出轴廊发展特色。格局表示为“六环十二射”,其中一环为现环路,二环为现二环,三环为环城高速,四环由南水平线-奉浩大道-泾河大道-西延高速形成,五环为外环高速,六环为关中环高速。

现在5个月过去了,Xi安外环高速(Xi安五环、息县大环路)建设进展如何?

岳安表示,安外环高速公路已进入实质性建设冲刺阶段,预计2020年通车。

Xi安外环建设过程

2017年12月27日,Xi外环线(南段)开工建设。

经过前期准备、选址、勘查、拆迁等一系列流程,2018年第四季度完成具体招标。CCCC (6家)、中国铁路建设(4家)、中国铁路(2家)、中国电力建设公路桥、郑平公路桥和合川公路桥等6家建筑公司共中标15项。

真正的诚信建设将在2019年全面铺开。

外环15块施工内容及工时

截至目前,整个项目15个标段的征地工作已基本完成,第一季度以来,地勘、文化勘探等相关工作已经告一段落。

中铁十四局胡艺LJ-2段高架桥桩基工程的开通,标志着整个Xi外环路南段的开始。

伊一段桩基工程开工

随着近三个月施工的深入,所有的招投标工作都在有条不紊的进行着,目前基本处于钻、埋、灌桥桩的初期阶段。就连关注Xi平安建设的乐县热心网友也拍下了部分路段的工地建设照片。

Xi安外环渭河大桥桩基施工现场乐县一级平断

Xi外环LJ-3标段ZJZ

此外,白鹿原隧道作为整个外环南端的重要节点工程,近几天也取得了重大突破

该隧道全长2,815m,宽28.7m,高12.7m,设计行车速度120km/h,是目前国内最大的单洞段三车道黄土隧道,其超高的土方量和山体含水量也在很大程度上增加了工程施工难度,安全系数和技术难度较以往提高了几个档次。

截至目前,全隧道左右线开通率接近一半,行车道1号人行横道建设已经完成,为主隧道建设提供了更加便利的条件,为隧道按期完工奠定了坚实的基础。

事实上,Xi外环高速公路南段仍有许多热点建设场景,前述案例只是一个经典缩影。根据招标中披露的信息,所有标书的工期为16个月,也就是说,从今年年初开始,

大致在2020年第三季度,最迟在第四季度,一条完整的Xi外环路将完全呈现在世人面前。

Xi安外环高速公路

五环路是Xi安外环高速公路,由Xi安外环高速公路(原西咸北环路)北段、Xi安外环高速公路南段、玉兰高速公路渭南至玉山段、渭南连霍高速公路赤水至零段组成。全长270公里,连接宝茂高速、白胤高速、尹福高速、连霍高速、京昆高速、沪陕高速、玉兰高速等7条国家高速公路,连接12条对外高速辐射线。

可见,五环是为了服务西咸一体化。

名称为Xi安外环高速公路(另一名称:Xi安五环路、西霞达环路、Xi安二日

铁路桥梁整个南段全长41.7公里,占线路里程的60%,是陕西平原桥梁比例最高的。隧道全长3.39公里,桥隧比为64.4%。全线共有11个立交,包括4个枢纽立交和7个服务立交。

该线路与Xi南部地区的主要城市道路西湖路、西台路、西峰路、伍兹大道、长安街、燕燕路、关中环路相连,实现高标准的互通。全线共设2个服务区,分别为子午服务区和银针服务区。研究探索服务区与沿线特色城镇建设相结合的模式,最大限度地实现交通与旅游的紧密结合。

Xi安外环选择了原方案a

Xi外环路南段一般由三部分组成:胡艺以东至栾镇段、栾镇至王莽段、西峰路至蓝田段。

其中,胡艺东路至栾镇镇段全线高架,有效连接了区域内主要干线(西湖路、西太路、西峰路)。路线距Xi南站约4公里,高速公路可四通八达,可发挥综合交通效益;

栾镇至王莽线路沿秦岭适度开发,保护秦岭生态,注重景观设计。未来将建设一条优美的景观大道,将高速公路服务区与沿线特色城镇有机结合,尝试交通与旅游相结合;

另一方面,西峰路至蓝田段保护了沈河源、杜陵源、八里源、白鹿原的自然地理风貌,靠近关中环路,可以更好的分流环路节假日期间巨大的交通压力。

此外,Xi外环高速公路南段将连接沪宜区、长安、蓝田等城市副中心,以及高新区、航天城、银镇物流园区等城市功能开发区。它是连接Xi南部卫星和团体的公路干线。

整个外环高速建成后,过境的大货车将从环高速分流到外环高速,现有的环高速高

速将更加快捷、通畅。同时西安外环也是大西安六环高速路网规划中的5环路,他的建成会进一步践行这一远景的加快实现

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