Xi安形成了真正的“大Xi安模式”
格局可以决定未来
目前，Xi的城市格局、发展状况和经济总量与2009年的北京和2015年的成都处于同一维度。
可以预见，Xi安即将获得“国家中心城市”牌照。根据该计划，“大Xi”的国内生产总值将在五年内跃升至数万亿。那么，Xi安能达到北京和成都同纬度的水平吗？从这个角度来看，“规划等发展”意义重大。
这条“Xi安外环高速公路”将辐射Xi安、咸阳、渭南三市，以及伊一区、长安区、阎良区、三原县、泾阳县、礼泉县、蓝田县等几十个区县。“大Xi安”的格局已经奠定！
名称| Xi安外环高速公路
标准|路基宽34.5米，双向六车道
功能|连接7条高速公路，连接13条辐射线
全长| 270公里
速度|速度/小时
时间| 2017年开始，2020年通车
Xi安外环高速公路由Xi安外环高速公路(原西咸北环路)北段、Xi安外环高速公路南段、玉兰高速公路渭南至玉山段、渭南连霍高速公路赤水至零段组成。
安外环高速公路北段、玉兰高速公路渭南至玉山段已于2015年底竣工通车，连霍高速公路八车道改扩建工程也已竣工。这个构造就是南段(上图红色段)。程认为，当“大安”真正启动时，外环高速将有效提升城市周边组团和卫星城的交通水平。
Xi外环高速公路(南段)路线方案
其中桥梁总长41.7公里，占线路里程的60%，是陕西平原桥梁比例最高的。隧道全长3.39公里，桥隧比为64.4%。全线共有11个立交，包括4个枢纽立交和7个服务立交。
与Xi南部地区的西湖路、西台路、西峰路、伍兹大道、长安街、燕燕路、关中环路等主要城市道路实现了高标准互通。全线共设两个服务区，即子午服务区和银针服务区。研究探索服务区与沿线特色城镇建设相结合的模式，最大限度地实现交通与旅游的紧密结合。其中三节各有特色，引人注目。
“Xi四环南段”:户县东至栾镇段
Xi外环高速公路南段由户县东至栾镇、栾镇至王莽、西峰路至蓝田三段组成。
全程高架，有效连接区域内主要干线(西湖、西台、西峰公路)。路线距离Xi南站约4公里，高速公路可四通八达，发挥综合交通效益。
“Xi四环南段”:栾镇至王莽段
路线将沿秦岭适度发展，保护秦岭生态，注重景观设计。未来将建设一条优美的景观大道，将高速公路服务区与沿线特色城镇有机结合，尝试交通与旅游相结合。
“Xi四环南段”:西峰路至蓝田段
保护靠近关中环路的沈河源、杜陵源、八里源、白鹿原的自然地理风貌。节假日可以更好的分流环线巨大的交通压力。
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