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2018年11月22日下午，工信部装备工业部组织的汽车产业发展与低速电动车治理研讨会在北京召开。低速电动车的身份得到认可后，低速电动车转正的进程又从国家层面推进。
工业和信息化部装备工业司在会上首先汇报了今年汽车行业管理的发展情况和明年的工作思路，并公示了低速电动车管理通知的相关要求。按照“升级一批、规范一批、淘汰一批”的总体思路，加快《四轮低速电动车技术条件》等国家标准的制定和发布，加快研究提出低速电动车生产、销售、税收、保险和使用管理、售后服务等方面的具体管理措施，建立健全低速电动车管理体系。随后，各地代表介绍了低速电动车的管理情况，并对汽车行业的管理提出了意见和建议。
目前，低速电动车企业主要分布在山东、河北、河南、江苏等地。作为低速电动车生产销售大省，山东省的一举一动都备受瞩目！11月19日下午，山东省召开低速四轮电动车行业发展与管理座谈会。座谈会对电动汽车行业进行了实地考察，对电动汽车企业进行了调研，为省政府提供了有利和必要的决策和依据。会上，专家领导表示，低速电动车的管理肯定不会“一刀切”，而是要通过出台国家或地方标准来管理，这是必然趋势。
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