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为了有效规范低速电动汽车秩序，努力营造良好的道路交通环境，军联交通管理大队以“减少事故数量，控制事故数量”为工作重点，采取“四点齐头并进”的工作措施，持续开展低速电动汽车专项整治行动。自行动开始以来，该大队已调查了2213起低速电动车交通违规事件，包括1860名非法乘客和353名无证乘客。
一是严格控制工作的“盲点”，及时补缺，以职责分工推动落实。第一，明确目标任务。鉴于今年的特殊情况，辖区内农民工数量明显减少，与往年相比，出行人数有所增加，非法载人驾驶、人货混装、超载等违法活动居高不下。为此，大队进一步明确工作职责，科学调配警力，布置卡点，精确打击，全力防范道路交通事故。二是加强分析判断。大队高度重视低速电动车管控工作，对涉及电动车的交通事故原因进行分析判断，找出规律，总结原因，对症下药，研究针对性的工作措施，动员全体民警和辅警进一步增强对辖区内低速电动车管控的认识。今年以来，大队共召开11次会议，对低速电动车进行分析判断，讨论8项整治措施。
二、严格把隐患“突点”，一个一个抓，促预防。第一，严格监督源头。该大队积极深入辖区内10多家电动车销售店和31个维修点，会同市场监督局等相关部门开展清查工作，及时发现和控制，取缔电动车配件非法销售和改装，切断非法改装电动车源头。通过在杜梅大道上增加1000多米的非机动车道，改善隔离等措施，可以保证电动汽车的交通安全，规范电动汽车的交通秩序。第二，严格登记。大队严格检查电动汽车的登记和信息，按照新标准认真检查踏板功能、外形尺寸、车辆质量、CCC认证、销售发票等信息，全力宣传在道路上驾驶超标电动汽车的危害，从源头上有效消除安全隐患，预防道路交通事故。
三、严格打击违法活动，严厉打击，严格管理，促进稳定。第一，加强日常管控。以城市主干道和主要路口为重点区域，通过定点执勤、机动巡逻为辅、临时设立检查站等方式，加大对电动汽车违法行为的现场整改和制止、警示教育、违法查处力度，重点整治电动汽车逆行、乱停车、非法载人、不按规定登记、擅自安装顶篷货架等交通违法行为。第二，要抓紧乱。针对近期公众热线强烈反映“柠檬自行车”、“小绿”等电动自行车在市区停车现象，大队组织专项行动，及时劝阻群众停车，引导规范停车。同时，积极向有关部门报告，要求县内不得投放新的电动自动车。截至目前，大队共查处逆行低速电动车121起，非法载人车辆1860起，无照车辆353起。
第四，严格宣传“亮点”，加强引导，通过教育提升意识。第一，深化日常宣传。紧紧坚持“开放宣传、同步治理、宣传教育相结合”的理念，注重发挥宣传和警示的“软实力”，不断增强宣传教育的实效性
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