市民出行方便的消息一直备受关注，Xi安云铁路建设的消息每年都有。这一次，关于云轨的最新消息是“龚克已获批，初步设计方案基本稳定，争取明年投入试运行”。来源于人民网领导留言板，回复单位为Xi高新区管委会。
华商日报记者在领导留言板上看到市民的这条消息：我在新闻上看到高新区云轨今年已经招标建设，2021年3月就要竣工，但是听说没有建设的痕迹，不知道云轨有没有开工建设，什么时候竣工？
在回答高新区有轨电车是否如期启动的问题时，Xi高新区回答说，由于高新区有轨电车项目是Xi的第一条铁路线，规划中充分考虑了缓解交通压力和方便居民出行的需要，高新区非常重视沿线的软件新城、张八喜社区、魏紫花园城等拥挤区域。方案经过充分论证，目前的工作可以获批，初步设计方案已经基本稳定。接下来，高新区住建局将加快项目建设，争取明年投入试运行。随后，华商日报记者咨询了高新区管委会，得到回复称云轨项目所有进展以网上回复为准。
据此前公开报道，2016年11月17日，Xi市人民政府和高新区管委会与比亚迪签署战略合作协议。比亚迪董事长兼总裁王传福宣布，将投资约50亿元在Xi高新区建设一系列高端智能终端制造、新能源客车生产和跨座式单轨生产项目，投产后将贡献约430亿元产值。比亚迪投资约20亿元在Xi安建设了一个“云轨”整车厂、一个轨道梁厂和一个核心零部件厂，预计投产后产值将达到100亿元。云轨示范线项目建成后，将丰富和完善Xi综合交通体系，有效缓解市民的交通压力。比亚迪的云轨最高时速80公里，相当于一条小型地铁，但成本较低，建设周期较短，占地面积比地铁少。云轨依托成熟的轮侧电机驱动技术，以铁电池为动力源，无需架设复杂的高压线，每辆车独立行驶，车数随机组合。车站的快速充电技术跟充电配套，非常灵活，节能环保。
此前有报道称，Xi安高科技云轨示范线引进比较全面。据介绍，规划线路全长约25个车站，一个车辆段和一个停车场，分别为玉华寨车辆段和杨家湾停车场。远期线路规划延伸至秦岭。提前开工的一期工程(玉皇寨站-二十八路站)，线路长约，均为高架线路，共18个站，沿富裕路、经十路22号、科技路8号、张八西路、张八路4号、博士路、信息大道、上林苑路1号、经十路26号、卫十路36号、三星大道等铺设。线路两次穿越三环，一次穿越绕城高速。
华商日报记者小林
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