现场视频截图
事故原因初步分析
它是由运输车辆超载造成的
今天上午，无锡市人民政府新闻办官方微博公布，312国道西岗路立交桥发生桥面侧翻事故。
事故中有三人死亡，两人受伤。
经初步分析，上跨桥梁侧翻是运输车辆超载造成的。
312国道西岗路立交桥发生桥面侧翻事故
10月10日18时10分左右，312国道K135与西岗路交叉路段发生桥面侧翻事故。
经过现场搜救，确认桥下压死3辆车，其中一辆停着(司机没发现人)，一辆车死2人，一辆车只死1人。翻车桥面上有5辆车，包括3辆轿车和2辆卡车。事故中有三人死亡，两人受伤。
事故发生后，江苏省第一时间和无锡市启动应急机制，全面开展事故救援和处置工作。交通部专家组已赶赴现场指导事故调查，无锡也成立了事故调查组。
经初步分析，上跨桥梁侧翻是运输车辆超载造成的。(无锡事故救援指挥部)
事故附近的店面：
平时也有很多卡车经过
据《潇湘晨报》报道，事发附近的一家商店的工作人员告诉记者，”
通常有许多大卡车经过这里。”附近一家不锈钢加工中心的工作人员说，“我们店就在桥旁边。事件发生的时候我在车间，倒塌的时候很震惊。“上面说的人说一开始不知道，只是从朋友圈看到的。”然后我在厂门口看了看，被压住的那辆是空的，还有两辆路过的车。当时四面封闭，车辆行人不得离开，警察正在清理。"
目击者：像地震一样
据该报报道，事件附近一家酒店的工作人员告诉记者。
事发时，像地震一样，整栋楼都在摇晃；一辆载有酒店客人的空车停在桥附近，怀疑被压死。
另一位目击者称，事发前20分钟，他骑着电动自行车，刚从桥下回家。他在手机上看到大桥坍塌的消息，简直不敢相信，就赶紧回到事发现场。
在现场，他看到几辆车被压在桥下。
只是露出一个车头，靠近喊，车子没反应。
无锡坍塌高架桥
被评为优秀项目
据上游新闻报道，无锡市审计局官网曾公布，312国道无锡段扩建工程是2003年江苏省重点建设项目，当时设计预算总额为1亿元。根据无锡交通工程质量监督站的评价，本工程工程质量为优良等级。
无锡市审计局发布312国道无锡段2007年审计报告。图片来源：无锡审计局官网截图
无锡审计局表示，该工程是江苏省2003年重点建设工程，工程质量评定为优良等级。图片来源：无锡审计局官网截图
值得注意的是，另一家媒体调查发现，312国道无锡段扩建工程在实施过程中出现了很多设计变更，“在原施工流程基本完成的情况下出现了一些变化”。
许多公司发布文件否认该协会
事故发生后，立交桥设计和施工中的问题引起了网民的质疑。
其中，中国国家设计集团11日上午发布澄清公告称，10月10日，江苏省无锡市312国道K135发生桥面侧翻事故，该桥的设计、施工、监理与中国国家设计集团有限公司无关
此外，a股上市公司苏交所11日发布紧急澄清公告，称关注在部分媒体上发布了题为《突发!无锡一高架桥坍塌，设计单位为上市公司苏交科》的相关报道，经核实不属实。我公司承担的上报的“312国道无锡段”不是
据《The Paper》报道，事后流传的现场照片和视频显示，事故发生时，有一辆大卡车经过大桥，怀疑其中装有钢材。网上流传的照片显示，相关钢材是几种热轧卷钢，其中一种的纸条上写着“日照钢铁控股集团有限公司”，生产日期为2019年9月30日，规格9.30*质量吨。
10月11日，日照钢铁控股集团有限公司公共事务办公室工作人员告诉记者，上述跨桥翻车事件与日照钢铁无关，相关钢材由公司出售，其他商家购买，公司海运发货，不承担后续运输任务。
车辆超载的风险
“超载”是这次事故中媒体和公众经常提到的一个词。
如果禁止非机动车和行人上高架桥，考虑到高速公路的速度和交通安全，那么禁止货车在高架桥上通行，一般考虑高架道路的承重。
关于超载，你应该知道这些危害！
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