电动汽车的用户有哪些？记者了解到，目前深圳的马路上有很多开摩托车的群体。主要有上班族：单位在居住地附近，主要用于通勤；当地居民：主要用于旅游，在市场买菜，接送孩子；特殊行业：主要用于食品配送、快递、报纸配送、杂货、垃圾回收等。从事非法拉客的人群：主要集中在城市的乡村、港口、地铁站、繁华商业区。
其中外卖车占比很大。特别是今年以来，受疫情影响，外出就餐人数明显下降，而外卖需求明显增加。现在深圳各区的大街小巷，都能看到外卖哥忙碌的身影。无论是外卖，快递，还是送宝宝，电动车都是很好的“帮手”。
“步行2公里以内，自行车5公里以内，远的话坐地铁。”在深圳20年的张小姐说：“但是现在有了电动车，我再也不想骑自行车了。深圳也有很多起起落落。骑自行车骑电动车很舒服！”
近年来，面对日益旺盛的电动汽车需求，深圳交警早有预测，早有行动。以电动汽车“备案制”为抓手，配合道路执法和集中行动，将电动汽车违法行为作为全年整治的重点任务之一。
据统计，2020年以来，全市共查处电动汽车交通违法行为37.3万起，同比增长%；其中，外卖电动汽车违法案件7.1万起，同比增长%。
“调查的数量增加了。不是电动车违法量增加了，而是交警的技术手段和查处力度加强了。”一名交警在接受记者采访时说。事实上，今年以来，无论是深圳对电动车的管控，还是交警部门的查处，都达到了前所未有的高度。对于电动车来说，控制严格，守法意识强，安全氛围强。
对于交警来说，罚款并不是电动车管理的终点。正如深圳市交警局副局长冯心怡所说：“处罚不是目的，目的是让我的朋友提高守法意识，安全回家。不要把‘快一秒’变成‘快一生’。”
警察、企业和学校联合起来，倡导“一穿二不”的文明行为
电动车的管理不仅是交警的责任，也是全社会参与的文明行为。
早在2017年，深圳交警就提出了“家庭校警”的概念，并在地面实施，目的是减少学校门口的安全隐患，包括堵车、机动车不准走、电动车不戴头盔等。经过三年的不断努力，市内各大中小学的大门现在都井然有序。
“我家离学校3公里，一般都是电动车运输。我以前很害怕。毕竟车门堵了，电动车挤不进去；现在车开了就停了，电动车不惹红灯。我们也心安理得。”57岁的马阿姨说。
除了联系学校“小手大手”向孩子和家庭传递电动车安全知识外，深圳交警还联系企业开展外卖、快递等民生行业整改行动，对违反交通法的外卖人员实施“三级管理制度”和“黑名单”措施。
目前外卖、快递行业对乘车人实行“三级管理制度”:当月一次交通违章，企业组织违章乘车人停驶一天；当月两次交通违法的，企业应当组织违法骑手停止驾驶2天；当月发生三次交通违章，企业将组织违章骑手停驶5天；当月发生4次(含4次以上)交通违章，骑车人应予以通报
在严格执法的同时，深圳交警还为全市市民提出了“不催单”倡议，得到了市民的积极响应。徐小姐在南山科技园工作，点外卖是她的日常工作。温柔，她对送货时间不严格：“科技园上班族太多，中午外卖太多，小伙伴们赶时间容易出事。所以，每次他们客气地打电话问能不能先点‘外卖’，我都会答应。”
11月23日，深圳交警在华强广场对民生行业电动自行车发起“一穿二不”倡议，倡导送货哥“戴好头盔，不逆行，不闯红灯”。在会场，美团相关负责人接受记者采访时说：“在交警部门的倡导下，我们放宽了小弟的送货时间。迟到8分钟以内的，不扣分。”
骑车人的运气和不完善的非机动车道仍然是非法骑行的主要问题
自2012年4月深圳实施“限电”政策以来，深圳交警每年查获10多万辆摩托车和非法电动车，开展了“禁摩限电”、“关营”等数千次专项整治行动，以及摩托车安全驾驶宣传活动。在如此严厉的打击和宣传下，为什么还有电动车违法？
大数据统计显示，深圳交警查处的摩托车违法行为主要有走机动车道、闯红灯、逆行等。首先，深圳非机动车道不完善，占70%以上。
“深圳还有道路没有非机动车道，或者道路和人行道、非机动车道混在一起，过马路会出现‘爆头’。”为了了解摩托车手的情况，深圳市交警局电动车管理处的民警钟专门在一些道路上进行了调查和实验。
你会因为走高速公路而受到惩罚吗？不是这样的！记者了解到，如果没有非机动车道，没有人行道，电动车不会因为“钓鱼”被交警处罚。
“因为非机动车道经常遇到断路，电动车车主不断在机动车道和非机动车道之间来回切换，心态也会有一些变化，以至于后来有人行道可以走的时候，电动车车主还是方便走机动车道。”钟这样说是因为
如此，优化慢行系统是解决电动车违法的重中之重！电动车“备案制”+“智慧化手段”将成管控“好搭档”
针对目前电单车情况，深圳市交警局未来将如何进行管理呢？记者了解到，电动车“备案制”仍是目前交警工作的重要依托。
“备案制的实施有利于减少电动车交通违法。”钟嘉文介绍称，首先，备案的电单车驾驶员需要通过培训学习后才能备案上牌，这样可以让驾驶员明白驾驶电单车需要遵守哪些交通法规，达到宣传教育的效果。其次，驾驶员出现违法后执法部门可以实现精准法罚款、记分处罚，借此强化驾驶人交通安全意识。据统计，在备案工作实施后深圳涉及电单车的亡人事故同比下降%，目前深圳电动车上牌数超过150万，备案工作仍在紧张进行中。
读创/深圳商报记者任建新
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